【汽車籽：貴駕光臨】
如果你有500萬港紙，不必待成功需父幹，你會立即買樓，還是買賓利首台SUV、身價高達480萬的Bentayga？此車不但豪華，性能更號稱地表最強，採用W12 Twin Turbo引擎，最大馬力達608匹，由靜止加速至100km/h只需4秒！就連英女皇也甘願臣服，成為全球首位車主，認真犀利！
測試期間，記者不斷反問自己：到底480萬是否物有所值？單看車身，此車極像變大了的賓利房車，既沒採用流線型設計、也沒討好年輕人的潤飾，外形沿襲四平八穩的風格，暗合英國紳士不愛花巧、氣派高雅的個性。以為它是龐然大物？其實Bentayga長5,141mm、高1,742mm，比面世不久、平治最高級的SUV GLS還要短11mm及矮102mm，看起來恰到好處。
打開車門，便能嗅到真皮獨有的氣味，只因軚盤、座椅、中控台及車門飾板等悉數用上人手縫製的皮革包覆，伸手可及的每個角落均觸感柔軟。惟後排座位雖然舒適，並設有獨立控制器來調校電台、電視及冷暖氣，但比想像中狹窄，若可稍為寬闊一點，更適合長途旅程。此外，由於試駕版本沒裝上由瑞士名錶品牌Breitling製作、鑲了8顆鑽石、索價15萬歐元的Mulliner陀飛輪時鐘，確實有點可惜，但內櫳其他部份依然貴氣十足，例如中控台的木紋飾板、波棍的金屬部份用上拋光處理等。
側鏡內置盲點偵測系統
駕着這台用上W12引擎、性能號稱地表最強的SUV，實在讓人急不及待踩油加速。不過記者習慣駕駛Mini Cooper一類的小車，每次坐上SUV的駕駛席都會有點不自在，因為車身高，在操控及睇位上難免有點不習慣，加上在觀塘開源道附近試駕，正值下午人多車多，更要小心謹慎。幸好Bentayga兩邊側鏡面積頗大，輕易觀察路面情況，而且內置盲點偵測系統，有車駛過時側鏡會亮燈提示，增加安全度。軚盤的操控性亦一流，讓記者從容應付塞車路段，直奔荃灣汀九。
正當人人聚焦它的608匹最大馬力，Bentayga可於1,250轉時完全發揮900Nm峯值扭力的特性，更加叫我興奮。即使車重達3,250kg，只要輕踏油門，立即發力前衝，它的操控舒適度及反應，完全不像駕駛SUV。惟要細心注意車速，因由靜止加速至100km/h只需4.1秒，一不留神便會超速。老實說，480萬的SUV很難找到同級對手，單論動力規格，約170萬、具575匹馬力及750Nm扭力的BMW X6 M較為接近，但質感及豪華感則無法比擬。
自由調校懸掛 入彎穩定
當然，單憑直路加速無法斷言此車操控出色，過彎能否保持表現才是重點。於汀九一段試車，先從八種駕駛模式當中選擇Sport模式，懸掛會自動調至最低、降低車身重心，然後再把懸掛校硬一點，嘗試以較高速度入彎，發現車身傾斜的情況居然不大，穩定性極佳，坐在後排亦不會感到車身搖晃。不但入彎穩定、出彎時輕踏油門，馬力隨即傳至，四驅亦有助抓地，整套動作一氣呵成，流暢度滿分。
其餘的七個模式是為了不同路面而設，例如雪地、濕路及山路等。可是，就算明知Bentayga勝任有餘，但誰也不會找近500萬的名車來玩泥濘路吧。以一層樓的價錢來買一台SUV，值得與否實在見仁見智，但Bentley所擁有的英國情懷，實在是其他品牌無法比擬的。
讚︰豪氣及性能已無可挑剔，身形龐大也沒有笨重感。
彈︰後排座位空間比想像中窄，若可再寬敞一點便更好。
Bentley Bentayga
引擎︰
6,000cc W12 twinturbo
馬力︰
608ps/5,250rpm
扭力︰900Nm/1,250rpm
傳動︰八前速自動波，全時四驅
0-100km/h︰4.1秒
售價︰$4,831,762起
查詢︰錦龍陳列室（觀塘偉業街213號建生工業大廈）
記者︰梁立勤
攝影︰伍慶泉、林栢鈞
編輯：陳國棟
美術：孔文彬