【本報訊】一艘新渡輪昨晨由長洲開往中環途中，在西環對開青洲海面攔腰撞向一艘載中石化員工的駁船，駁船左邊船身被撞穿入水，船上5人受傷送院，新渡輪上近400人幸告無恙。新渡輪指駁船爬頭肇禍，但有海上專家指駁船左邊船身被撞毀，顯示新渡輪當時在駁船左邊，但根據航海規例，左方船隻要避讓右方船隻，懷疑新渡輪出錯，海事處正調查意外原因。
記者：簡明恩 翁鈺輝
昨晨8時40分，新渡輪「新超號」載着391名乘客及8名船員，由長洲碼頭開往中環，其中包括約100名準備前往柴灣公園旅行的幼稚園學生、家長及老師；而接載中石化員工的駁船「東輝號」，則在南丫島對開油躉接載3名員工放工，與3名船員一共6人前往荃灣碼頭。早上9時許，兩船由不同方向駛至西環對開青洲海面時，新渡輪突然攔腰猛撞駁船左邊船身，駁船被撞開一道兩米裂縫不斷入水，船上5人（27至58歲）跌倒或撞及硬物受傷。新渡輪則沒人受傷，船頭輕微擦損。新渡輪船員事後用繩纜綁緊駁船，以防駁船沉沒，並協助駁船上人登上新渡輪。
駁船5人受傷送院
海事處接報即召喚水警輪及消防船到場救援，將5名傷者送院。新渡輪事後駛返中環碼頭落客。
駁船傷者阿成稱意外時船身猛烈搖晃，然後入水傾側，「好彩當時冇人喺左邊船身，否則一定有人死」。新渡輪乘客黃先生則稱：「船長見到駁艇，駁艇繼續畀油，唔肯避我哋，新渡輪開始收油，但始終都避唔開撞咗落去。」
新渡輪發言人指事發時新渡輪以正常航速及航線上行駛，該艘船在前右方爬頭。船長響警號並轉向，但對方沒停航而相撞，而船長有10多年經驗。不過，資深船長梁明基指按國際慣例，右方船隻可優先通過，當時新渡輪應在駁船左方，有責任避讓。中石化發言人回應指該駁船航行路線固定，船長服務超過20年，將積極配合香港海事處進行調查。
