【本報訊】機管局研究提早開放跑道，以增加航班升降容量。如建議最終落實，客機有望提早至清晨六時出發，意味乘客需要在起飛前兩小時、即凌晨四時抵達機場辦理登機手續（check-in）。不過，現時機場交通配套有限，除有限度提供服務的通宵巴士外，乘客只能乘搭的士往機場。
機場巴有限度服務
航空公司一般建議，乘客於航班起飛前兩小時抵達機場，辦理登機手續。假設乘客於凌晨四時抵達機場，按照交通工具服務時間，機鐵仍未營運（頭班車為清晨5時54分），只剩下通宵機場巴士及的士供旅客選擇。
現時城巴、龍運及大嶼山巴士共有14條通宵機場巴士線，來往港九新界，但其中10條線僅提供有限度服務，如每晚只得三班，旅客若錯失班次則只能乘搭的士。另一方面，旅客亦可選擇提早一晚於機場過夜候機，惟過程相對辛苦。
事實上，不少國際機場亦提供清晨、甚至通宵航班，以新加坡樟宜機場為例，清晨六時至七時已有多達20班客機起飛；惟香港機場靠近民居，容易產生噪音問題，加上只得兩條跑道，為配合維修，故跑道開放時間有限。