眾所周知，電動方程式（Formula E）於去年首季季中幾乎夭折。可幸，他們獲得兩大策略投資者入股，估計續命至少五年到2020年。兩大投資者分別是世界最大寬頻網絡供應商之一、Virgin Media母公司Liberty Global與另一美國傳媒巨頭、去年收購Eurosport的Discovery。Formula E銳意突破傳統Sportainment格局，除創辦並直播自家電子競技大賽，又引入真普選Fanboost，讓每站得票最高的三位車手獲得額外電力來扒頭，又宣佈A.I.無人車大戰Roborace，並測試革命性直播模式。上述兩家企業帶來的技術、網絡和行業竅門應可成就Formula E所需要的突破，例如：個人估計Eurosport將取代FOX Sports直播賽事，明年第四季於部份地區提供虛擬實景直播服務。
背後有大水喉，自然放心向前走。上月，Formula E為2018年第五季、新一代單一底盤供應商和單一電池供應商招標。2018年是Formula E的轉捩點。屆時，車手將轉用第二代戰車，比賽期間毋須換車。新戰車將轉用長壽一倍、體積基本依舊、目前仍在研發的第二代電池。新電池總重330公斤，由28增加至54度電，最大輸出為250千瓦（約335匹）。Formula E從來不止是賽車，更是推動未來科技包括人工智能與無人駕駛技術、大型無線充電技術、電池技術等平台。如果成功，Formula E第二代電池將屬革命性突破，因為這種長壽一倍、體積不用大一倍的電池技術，目前並不存在。如果現在是Nokia蕉形電話，Formula E第二代電池就是iPhone（第一代）。
陳恩能
（丹尼爾）體育主持