【本報訊】由香港研發、東莞製造的首輛「香港品牌」電動巴士，去年底在元朗停泊時離奇自焚盡毀。負責研發的生產力促進局完成調查報告，指火警是人為操作問題所致，稱內地製造商的技術人員在去年10月於東莞進行原型車測試時，未有知會局方即自行開啟電池箱進行調試及檢查，但之後沒有還原防水功能，以致電池箱入水短路，局方將向製造商索償。
防水功能受損
涉及操作犯錯的技術人員，是內地製造商環保動力電動汽車有限公司的人員。調查報告結論排除起火事件，與人為蓄意破壞或電池過度充電有關。
調查小組發現，涉事焚毀的右軚版原型車，於去年11月在香港曾參與多場展覽會及進行路試。環保動力的工作人員為保持外觀潔淨，曾用水喉沖洗車身，其中車尾部份近散熱通風口有可能在沖洗車身時入水。
調查小組估計，近車尾的電池箱因為防水功能受損而入水，令個別電池短路遂起火。
小組提出一系列改善建議，包括建議電池供應商加裝防止擅自開啟電池箱的裝置，以及在放置電池箱的艙內配備獨立自動滅火系統等。環保動力認同調查報告的結論。
生產力促進局指，雖然原型車燒毀，但局方已掌握自行開發電動車的核心技術，有助推動電動車技術發展和促進電動車普及化。
生產力促進局是於2013年獲創新及科技基金撥款資助，與環保動力合作展開電動巴士研發項目，項目總額3,800萬元，包括設計和製造兩輛作研發、功能檢定及測試使用的原型車。所有測試及研發工作於去年11月底完成。
起火事件發生於去年12月13日，涉事原型車在元朗福喜街車場維修中心停泊，於非行駛及非充電的情況下焚毀。
■記者黎國剛