【本報訊】西港島綫造價逾180億，惟西營盤站開幕近一年，位於奇靈里的B3出口昨日才啟用，港鐵在無知會傳媒下為出口剪綵。不少街坊聞風而至試用出口，發現升降機仍在興建中，長者、推嬰兒車出入的家庭需乘3次電梯、耗時9分鐘才能入閘。
根據站內指示牌，從B3出口到地面約需9分鐘，由於升降機延至今年第二季開放，乘客需使用3層設計的電梯上地面。住在水街的駱先生和太太帶同嬰兒車試用出口，到站才知升降機未啟用，遂由太太抱着嬰兒，他托着嬰兒車入站，他指目前設計不合格，不方便有需要人士。
已屆長者之齡的楊女士亦專程試用新出口，耗時7分鐘才能走過三層電梯到地底，她坦言十分疲累，又指不會再使用此出口。港鐵回應稱，因奇靈里B3出入口地質複雜，需以凍土挖掘方法開鑿通道，故需用較多時間進行工程。
另外，政府早前要求港鐵提前一年檢討票價調整機制。港鐵車務營運副總監劉天成指，港鐵需根據綜合物價指數和本月尾公佈的運輸業名義工資指數，檢討票價調整，重申現時的機制符合可持續發展。
■記者廖梓霖