【本報訊】《蘋果》翻查港燈和中電去年財務資料，發現兩電持續多收市民燃料費，導致燃料賬「水浸」，綜合兩電滾存燃料賬和電費穩定基金總結餘達56.48億元，破10年紀錄。中電去年曾退回12億元燃料賬，但去年底燃料賬又升至22億元；港燈去年底燃料賬創新高達22億元。有環團分析兩電各用盡22億元燃料賬，港燈每度電可減兩毫，等於減價一成半，中電每度電可減7仙。
電費分為基本電費和燃料費，兩電需要實報實銷發電的燃料費；若果高估燃料費，多收的部份需要撥入燃料賬，反之可以從燃料賬中取款。
中電燃料賬在2014年達高峯接近30億元，去年中向用戶退回12.67億元後，燃料賬跌至約16億元，但半年後燃料賬結餘升至22億元，反映繼續多收燃料費。
港燈2014年底燃料賬結餘僅6.31億元，但去年底暴升至22.83億元，港燈無向客戶退回多收費用。
倘回饋 電費可減6%至15%
世界自然基金會助理經理古偉牧指，若中電用盡22億元燃料賬減電費，每度電可減7仙，按今年電費每度電113.2仙計算，等於減價6%。而港燈客戶和發電量遠低於中電，22億元減幅效果更驚人，每度電可減約兩毫，按港燈電費每度電133.4仙計算，電費可減近一成半。世界綠色組織行政總裁余遠騁贊成退回多收費用，但燃料價格波動，兩電或到年中才考慮是否退款。
中電資料顯示，今年1月繼續多收燃料費。1月未有包括在基本電價的燃料成本僅每度電13.8仙，但中電每度電徵收燃料費24.3仙，僅1月份估計多收燃料費兩億元。中電指1月情況特殊，去年底深圳塌泥令西氣東輸管道損壞，減少使用比煤貴3倍的天然氣，管道在2月下旬已修好。
中電電費穩定基金去年底升至9.35億元，港燈則跌至2億元。兩電燃料賬和電費穩定基金總結餘57億元，創10年新高。中電指燃料賬屬客戶，公司不會因正結餘得益，認為結餘處於合適水平，會善用穩定電價，稱燃料價維持現有水平，有信心凍結明年電價。港燈稱今年業績發表數據與去年底交代資料相若，兩電無回應會否退款。
■記者潘柏林