開放大嶼山自駕遊除增加交通意外風險，還會影響自然生態。守護大嶼聯盟召集人謝世傑表示，嶼南有流浪黃牛及水牛不時走出馬路，甚至躺下休息，加上當地馬路九曲十三彎，憂外來司機不熟路會撞倒牛隻，隨時重演2013年撞死八牛慘劇。
謝世傑表示，政府已明言政策將有「第二階段」，「嶼南道嘅承載力係每日8,000架次，但𠵱家平均只得2,000幾，所以政府嘅終極目標，可能係加到8,000」。
有藉口鏟綠地起配套
謝稱大量增加外來車將加劇空氣污染，且由於泊車位嚴重不足，「到時政府就有藉口鏟平啲綠化地帶嚟起車位，嚴重改變鄉郊面貌」。事實上近年政府因擴闊馬路已斬走多棵樹木。
他強調現時已有足夠公共交通工具進入嶼南，質疑政府開放私家車是有心增加人流和車流，造成「急需發展基建」的壓力。長春社高級公共事務經理李少文認為，政府無認真考慮大嶼山的生態承載力，例如現時水口灣是馬蹄蟹的天然繁殖場，擔心增加遊人會嚴重影響其生態。