【本報訊】對於有國泰機師因為過勞而打瞌睡的情況，有該公司機師直言並非單一事件，因現時機師休息不足情況甚為嚴重。其實自去年中起，工會已不滿公司工時及編更安排，發動按章工作的工業行動，但情況未有改善；今年初國泰更因人手不足，將長途航線原有的4名機師減至3名，進一步削減機師的休息時間。
連續6天候命
有國泰機師指出，現時編更及工時問題仍然未解決，強調機師只是要求合理的休息時間，並非涉及收入問題。他表示，機師有時需要連續數日進行密集式飛行，導致該月休息日不足；又或需要連續6天候命，而候命期間隨時要獲召當值，無法真正休息，而一旦接獲召勤便可能要連續工作23小時，「你係咪可以捱到第二日接近24小時？23小時規則有冇考慮過人嘅睡眠時間？」
該機師批評，航空公司需要節省成本無可厚非，但民航處作為把關機構，未有做好監管角色，「不如叫佢試吓，跟住我哋嘅飛行時間，唔使做嘢，但唔好瞓覺，跟一個月，包保佢唔會咁諗」。
■記者伍雅謙