【本報訊】運輸及房屋局警告，若政府接管東隧的法例因立法會拉布，而未能在東隧專營權於8月屆滿前通過，後果並非只是「減隧道費大家好開心」，而是會令約百名隧道員工生計受影響，亦會導致港島北、觀塘及將軍澳大塞車，在極端情況下不排除需要封閉通往東隧的道路。
稱影響百人生計
東隧專營權將於8月7日屆滿，由政府接管，當局需要修訂《東隧條例》作為法律依據以便繼續運作東隧。運輸及房屋局副秘書長羅翠薇昨在立法會東隧條例的草案審議委員會上表示，如草案未能通過，政府將沒有法律基礎委任專營公司繼續運作東隧，便只能根據道路交通條例作有限度監管，但由於隧道與道路不同，有關做法不符合公眾利益。
她指出，屆時情況並非只是「減隧道費大家好開心」，而是影響重大，如東隧不能收費，大量過海車輛轉用東隧，會令港島北、觀塘及將軍澳的交通惡化，對居民的影響將持續數個月。政府不會貿然封閉隧道，但如果擠塞去到極端情況甚至影響交通安全，政府只能封閉往東隧的道路。
她又表示，政府早前已就接管東隧的承辦商進行公開招標，一、兩日內可公佈結果。若法律不能通過，將會影響約百名東隧員工生計。黃毓民議員批評政府「靠嚇」向立法會施壓，他建議政府趁收回東隧劃一三條過海隧道收費，解決塞車問題。
■記者麥志榮