老樓周記:上車揀大藍籌博反彈 - 劉兆昌

老樓周記:上車揀大藍籌博反彈 - 劉兆昌

明天是大年初一,在此預祝大家身體健康。由於今年樓市易跌難升,邊區跌得最少,不代表最宜入市;反而跌得最多的地區,對於一些真的要住的市民而言,可以容易點上車。
根據中原資料,統計同期24個鐵路盤均全線跌,當中一半,即12個屋苑呎價跌逾一成以上,比大市跌得仲慘,其中火炭御龍山期內跌24.5%,成為鐵路盤跌幅王。12個跌價逾一成鐵路盤,三分二為新界上車盤,包括沙田第一城、沙田中心、嘉湖山莊、元朗YOHO Town、將軍澳新都城、將軍澳中心、荃灣綠楊新邨及馬鞍山新港城,反映細價樓升得快,亦跌得快。
就買股理論而言,大藍籌跌得快亦升得快,皆因股民支持。藍籌屋苑跌得甘,那麼亦容易找到支持位,假若以政府心目中的理論而言,則未跌得夠,老樓看起碼要跌兩成回到2012年11月尾實施SSD時,即係話,那個屋苑首先回到當年11月尾的價位便是最佳入市時機。
當然要回到那時樓價還有兩成距離,其中以一城和將中最受落,除了是區內指標屋苑,要識揀配套,還要可租可用,網民可以說所有屋苑都有這兩個優點,不過對其他區買家而言,若可以300萬至400萬元上到車、而且升值能力極快,天水圍有過之而無不及,以收租客角度而言,仍是細價樓之選。
大家也可以博跌市會持續一年半載,先租後買,認識吓所屬社區後才決定。

劉兆昌
資深地產傳媒人
http://www.HKLau.com