【高鐵黑洞】
【本報訊】立法會工務小組委員會昨未能通過高鐵追加撥款，運輸及房屋局局長張炳良立即宣佈不按正常程序，直接將撥款交財委會審議，是回歸以來首次作此安排。財委會副主席陳鑑林也加以配合，即日豁免政府6日通知期，可以「打尖」在本周五立即審議。泛民議員批評是制度暴力，漠視議事程序，揚言會抗爭到底。
記者：陳雪玲
署理特首林鄭月娥昨早開行會前，已「預告」政府可能不按立會正常程序審議高鐵追加撥款，表明沒理由待工程開支花到最後1元才通過追加撥款：「如果要再爭論，就喺財務委員會爭論，然後作出一個表決。」
到下午工務小組開會，主席盧偉國「劃線」限制議員發言失敗，運房局長張炳良在會上又未能具體回應一地兩檢問題，只重複政府專注研究一地兩檢方案，相信可提出不違反《基本法》及一國兩制的方案，但不可能在兩、三個月內交出一套具體方案。張炳良不斷叫議員先通過追加撥款，最終到會議結束仍無法表決撥款。
加開會議速戰速決
張炳良眼見工務小組剪布失敗，會後即時召開記者會，宣佈政府將高鐵追加撥款直接提交財委會審議，又承認並非慣常做法，對上一次已是九十年代。張強調若2月底前不通過撥款就要考慮停工，7,700人工作受影響；若停工逾180日，高鐵工程合約須中止，招致最少48億元額外開支，日後重新啟動工程會將成本推高至約932億元。張又說考慮到財委會在2月只得5日及26日兩次會議，他已要求財委會加會，並調動議程，安排本周五先審議高鐵項目。
將代替陳健波主持財委會的副主席陳鑑林，隨即配合政府要求，除立即豁免政府6天通知期，讓撥款可以在周五會議審議，又同意調動有關撥款為首個項目。陳被問到會否剪布時稱「唔會帶住把鉸剪入去主持會議」，但稱每個討論都會有終結。另外，財委會亦會在本月20及27日加開會議，令財委會在本月內有4次會議共16小時審議。
泛民斥霸王硬上弓
根據財委會會議程序21條，列明主席才有權縮短預告期，工黨何秀蘭指陳健波仍是主席，只是不處理高鐵項目，質疑陳鑑林以副主席身份，是否有權豁免讓政府打尖。她又炮轟建制派漠視議會規則，政府霸王硬上弓，泛民定必死命擋住；人民力量陳志全則指，政府再次打尖，置民生不顧，有權用盡，只會迫使全體泛民力阻撥款通過。不過工務小組主席盧偉國稱，高鐵項目已召開6次會議共13.5小時，政府直接將項目交到財委會是可以理解。
高鐵追加撥款關鍵日子
2月2日：工務小組無法通過高鐵超支追加撥款，政府宣佈將撥款直接交財委會審議
2月5日至27日：財委會在5及26日有兩次共8小時會議，主席陳健波提出於20及27日再加開共8小時會議，總共有16小時審議撥款
2月底：運房局長張炳良宣稱高鐵追加撥款死線到期，須決定是否停工
3月：港鐵主席馬時亨指，若政府2月底決定停工，港鐵需時通知承建商，3月才正式停工
7月：高鐵現有撥款將用盡
9月：若財委會不能在9月30日今屆立法會會期結束前批出追加撥款，港鐵的高鐵封頂協議將失效
資料來源：《蘋果》資料室
工務小組議員言論
民主黨 黃碧雲：
大家最關心係一地兩檢係點，點解過去4年冇進展報告，連一地兩檢雛形都冇。
人民力量 陳偉業：
溫州（動車）事故係訊號導致鐵路嚴重意外，世界聞名，香港𠵱家用呢套系統，係咪安全？係香港市民所關注。
民建聯 譚耀宗：
（拍枱）我從來冇咁勞氣，就係見到咁嘅人（泛民）影響經濟同市民為敵，一日到黑講埋啲嘢以為自己係專家。
經民聯 張華峰：
高鐵搞成咁，港鐵管理層係管理不善；派特別股息玩財技幫政府補貼超支金額，係掩飾唔到超支嘅責任。
資料來源：工務小組議員發言
識睇睇留言
Esther Cheung：可以取消晒所有委員會！解散立法會！根本係政府想點就點，dklm！
Gigi Wong：獨斷獨裁！咁乜嘢委員會都唔使要啦！
Vapor Chen：一：未解決一地兩檢，應停建；二：立法會，為何政府不與泛民協調，政府常對泛民說政治是需要妥協的（當他們在強勢時）。
Lilomo Diu：幾好吖，官商勾結，以後鍾意攞幾多就攞幾多，班高官建制狗仲唔發過豬頭……
Goku Wong：土匪呀!!!
Stare Cat：建制派型一時，柒一世！
Kat Wang：高鐵乃係禍港工程。必須立即停止興建。
資料來源：《蘋果》網頁