【本報訊】財委會主席陳健波急於剪布通過港珠澳大橋追加撥款，有泛民立會議員認為，陳是鋪路幫政府趕於3月死線前，通過高鐵超支撥款，特別是有傳政府正研究繞過工務小組，直接向財會提交高鐵撥款，陳需為日後高鐵剪布營造空間，自然要盡快通過港珠澳撥款，但多名泛民均直言，他們絕不會讓高鐵撥款輕易通過，「（高鐵）場仗會仲大過港珠澳」。
傳繞過工務小組提審議
根據早前政府的「劇本」，港珠澳大橋追加撥款要在2月底通過，而高鐵香港段196億元超支追加撥款要在3月或之前通過，扣除農曆年假期，其實現時至2月底財會會議數目有限；另外工務小組委員會仍未表決高鐵撥款，若工務小組於下周二仍未通過，財會將無法在2月5日開始審議有關撥款，有傳政府正研究不按正常程序，直接將撥款提交財會審議，這時又再要陳健波「配合」，豁免必須的5個工作天預告期。
再加上目前財會尚有多項撥款等待審議，包括昨日仍審議的警務處電腦化計劃、長者醫療券計劃、醫管局增撥100億元基金等，變相令陳一定要在昨日出手剪布，騰出更多時間處理高鐵撥款，「如果港珠澳撥款再拖多一兩次會，用嚟審議高鐵會議時間少咗，陳健波日後就唔係咁易搵藉口為高鐵剪布」。
陳健波昨日拒評會否接受政府繞過工務小組，將高鐵撥款直交財委會，只稱「如果仲諗高鐵，我諗我暈低都似，所以我唔會諗囉」，但直言日後計算審議高鐵撥款時間，會將工務小組審議該撥款時間一併計算。有泛民議員直言為剪布鋪路，「明知財會會議有限，夾埋計咪可以話審咗幾多十個鐘，可以大條道理剪布」。
工黨議員李卓人也相信，陳昨日粗暴剪布，是想為通過高鐵追加撥款鋪路，但相信即使政府在財委會「打尖」，撥款仍難以趕及在2月底的死線通過。人民力量議員陳偉業則稱，不相信2月底是高鐵工程真正死線，認為政府或會以臨時協議方式繼續高鐵工程，並在3月中通過撥款。
■記者林俊謙