日本迎來大風雪，東京、京都、北海道等地都正下雪，不少港人喜歡自駕遊，卻缺乏雪地駕駛經驗，易生意外，早前便有北海道租車公司拒絕租車予外國遊客。有旅遊達人提醒，雪地路滑，租車時已需留意是否備有防滑軚及防滑鏈，駕車時更應打醒十二分精神，以低速及低波行駛，停車時更需提早剎車，每2至3小時便要更換駕駛者，而首次在雪地駕駛人士，更應購買全保。
記者：伍雅謙
在雪地駕駛並非易事，旅遊達人項明生便曾在北海道下大雪時自駕，他憶述時仍猶有餘悸，「條路好跣，扭少少軚已經跣咗出去，前面有對頭車就死」。他指港人甚少有雪地駕駛的經驗，其實雪地路面非常濕滑，下雪時視野更只有數米距離，坦言以後再不敢在雪地駕車，也絕不建議無經驗者在大雪紛飛時自駕。
本地旅遊情報網站Flyday.hk負責人Herman曾有數次雪地駕駛的外遊經驗，他指出發前最好預先租車，若遇上當地旅遊旺季，較難即場租車；一般日本租車公司知道是遊客及在雪地行駛，均會主動提供適合的車輛，遊客也可特別選擇4x4驅動的汽車，並配有防滑軚及防滑鏈，動力較大兼有防滑功能。
港人不熟悉雪地駕駛，他建議應選擇自動波及附有GPS的車輛為宜，減少行車時需要應付的狀況。駕駛時，車速應較平日為慢，譬如高速公路時速限制為80公里，要自行降低至時速60至70公里，市區路面則以時速50公里為宜；若感到車身較「飄」，便要轉為低波，增加抓地力。除要低速行車，下雪時會視野不清，需與前車保持一定距離，並特別注意剎車時刻，因雪地路滑，特別是冰面的「冰凌路」，剎車後車身仍會前行，故要預早收掣剎車，「剎唔到掣係最危險」。
車廂一般會有暖氣，外冷內暖或令車窗起霧，有需要可調低車內暖氣及略為拉低車窗。停車後若車身積雪嚴重，可使用租車公司提供的雪鏟，又或向酒店借來掃帚掃走積雪才開動。因雪地駕駛需要高度集中，不宜長途駕駛，提醒每隔2至3小時便要更換駕駛者。
若從未試過在雪地駕駛，他強烈建議需購買全面保險，雖然保費或高於租車費，卻具一定保障。萬一在外地發生意外，除致電當地緊急熱線外，也要致電租車公司拖回車輛及處理相關事宜，故需僅記相關聯絡電話。