【汽車籽：軸芯人物】
「春天秋冬匆匆飄過，因等你回來，這顆心偷偷在喝采，情深刻不可被替代……」梅艷芳主唱的《夏日戀人》，是著名填詞人陳少琪的作品，聽畢他細說對日產Figaro的故事後，用這幾句歌詞來形容他的心情貼切不過。等了24年，尋尋覓覓，終於讓他遇上一部萬中無一的全新Figaro中古車，相信它是日本的唯一，亦深信能在一起也是一種緣份，叫他份外珍惜。
憑藉與別不同的復古開篷外形，1991年出廠的中古車日產Figaro迷倒不少人，近年偶有車迷及日本二手車入口商借出珍藏拍攝，不過這一部九月才運到港的Figaro卻是令人難以相信的新車。今次的主角是為人熟識的填詞人陳少琪（Keith），他熱愛音樂，原來亦愛車，更自嘲如果唔玩車，現在應該可以退休。由於他的製作公司開設在內地，現在幾乎長駐北京。每月只有數日在港的他，數月前卻甘願在港添了新寵Figaro。
24年車 只行14公里
八九十年代推出的日產Pike Car系列，三部以復古品味主題打造的小車包括Be-1、PAO及Figaro，分別於87、89及91年出廠，「當年見到已經很喜歡，我最愛91年面世的Figaro，因我於91年結婚，當年已好想擁有，其中這部是限量20,200部，份外矜貴。不過還記得第一部到港時，車價連稅後約50萬元，十分昂貴，隔了數年車價依然高企，所以未有這個緣份。」
24年來的深情，令他多年來一直尋覓，看過十數部車，有些質素麻麻太殘舊、有些被改裝噴色至鬼五馬六，令他看不上眼。追蹤着Figaro的消息已成為他的習慣，隔日便會上網看看有關Figaro的二手拍賣，直至數月前在日本Yahoo拍賣網見到一台Figaro，標題為「全新，未使用車」，「那一刻的感覺很震撼！」賣家伯伯登出來的相片更令他難以置信，「車是放在車房中，車椅也套着出廠時椅套，行車里數只有14公里，內櫳所有部份都還用原裝膠袋包裹着，就連用來遮蓋地毯的防污紙也沒有掉。」證實了確有其事後，便立刻競投這車返港。賣家愛車如命，儍到將原裝泵把拆下放入家中收藏，以防生銹，更買了一條二手死氣喉替用，將原裝氣喉收起，「我好欣賞及尊敬這賣家，他能對這車如此珍惜，對一件事可以如此狂熱。」
享受等待 份外珍貴
隔了廿多年後終給他找到夢寐以求的Figaro，還要是全新的，收到車後固然更興奮，「感覺像買了一台新車，只是這部新車放進了倉庫24年。」他實在沒有誇大，眼前的Figaro實在像一部新車，電鍍位光亮無瑕、米白色內櫳沒有半點黃舊、引擎乾淨如新，當打開車門時，還傳來陣陣新車的皮革味，實在匪夷所思。
Keith從1986年出道至今已有超過3,000首作品，填詞人對情感的演繹尤其浪漫，「記得首次在日本南青山街上見到Figaro，在街道兩旁樹木的襯托下，她駛過時有如一陣風吹過，從此後便入了腦，畫面經常在腦海出現。現在終於擁有她，感覺就像跟初戀情人重遇一樣，她沒有改變，但我卻變老了。」沒有隨便買一台車止癮，全因他享受等待，「我常說喜歡慢活，我有句口頭禪是：做人要慢活而快活。」他私底下愛用菲林相機、畫素描，做一些節奏緩慢的活動，「我珍惜等待的快樂，如影菲林相片，有時要等數星期才沖出來，每次看成果都會有點興奮，現代太多東西過目即忘，實在太容易得到了。」
情根深種 為愛車覓居所
她來了，Keith珍而重之，驗車出牌也用拖車拖去，但出牌後揸出街才發現Figaro有問題，「行駛時的感覺像木頭車般跌盪，檢查後才知道車胎應該是1991年的出品，拆出來後發現車胎呈不規則的圓形，車胎已硬化。」結果要空運一套車胎回港，運費比車胎還要貴，因香港已沒太多12吋車胎的選擇，我只奇怪驗車中心原來不驗胎！一架廿多年的新車，沒再為Keith帶來麻煩，只是換過老化了的油缸蓋膠圈。充滿愛的付出，當局者從來也不會覺得是負擔，現時一架二手Figaro約7、8萬港元左右，說起愛車三百萬日圓（約20萬港元）的價格，Keith說：「買架普通新車要幾十萬，何況對我而言，回憶及情感大於她的價值。」落雨唔會揸，暫時只用乾布清潔，盡量避免她濕身，更租了一個有閘門車房，擺放了抽濕機，為她提供一個舒適的住所。唯美主義者Keith還將車房佈置得充滿型格，收藏了多年來儲起的Figaro精品，飾櫃放了模型車、書、雜誌、杯及時鐘等，更有一本當年日產showroom賣Figaro時的小冊子，91年保存至今依然新淨，「當年日本泡沫經濟旺盛，Figaro可以去紐約、東京及巴黎各處拍攝一張相做小冊子。」
25周年在即 新零件價格升
至於飾櫃旁邊則放了一個矮櫃，放了一些卡式帶及一張海報尺碼的Figaro相片，他笑言是用來供奉的。另一邊層架上則放了一大堆零件，包括沙板、頭燈、車章、泥擋、鈴cap、按鈕等等，「部份零件是我未有Figaro時買回來收藏的，我相信自己終有一天會擁有她。」他還有一條泵把及氣喉在英國朋友家，原來英國人也很迷戀這車款，所以有時會在英國找到寶物。車如此新，卻瘋狂買定補給品，看得出Keith確實很怕它有甚麼三長兩短，「Figaro是一部有誠意的作品，除了March底盤外，大部份配件都是為這車度身訂做。」車匙和按鈕美得像銀器首飾，也沒有跟其他車款共用，要尋找新件，市場上更少之又少。「傳聞幾年前日本地震，Figaro零件倉庫被毀，再加上這車明年便是25周年，令她的零件於網上的價格升幅不少。」雖然如此，但這絕對沒有半點動搖他繼續搜購Figaro新零件的意欲，「冇錯，我見到就會買。有些東西有錢就買到，但有些東西要有緣先可以買到。」
91年日產Figaro
引擎：987cc直四 Turbo
馬力：76ps/6,000rpm
扭力：10.8kg-m/4,400rpm
傳動：3速自動波
記者：許維雅
攝影：許先煜
編輯：黃仲兒
美術：楊永昌