【本報訊】今年車位紀錄連環破頂，最貴二手車位、最貴商廈車位接力誕生，熱潮完全停不了，發展商繼續拆售一手車位，炒家接力連環拆售停車場，反映一二手市場被辣招鎖死，炒家轉戰車位掀熱潮。在辣招不變、資金無出路下，預料明年車位仲有得炒。
跑馬地豪宅禮頓山一個車位今年1月以408萬元易手，貴絕全港二手車位，拉開今年車位傳奇序幕。一個月後，上環信德中心6樓停車場84號車位，以400萬元售出，創下有紀錄以來商廈車位買賣成交價最高紀錄。
車位屢創新高，發展商拆售一手車位，例如信置（083）大埔逸瓏灣、嘉華（173）將軍澳嘉悅、長實（1113）荃灣環宇海灣及大埔嵐山，雖然車位只限屋苑住戶使用，然而部份新盤的車位供不應求，造就業主短炒獲利。炒得最勁是大埔嵐山車位，今年10月拆售224個車位，售價由約90萬元起，由於住戶與車位比例為1比6，就算長實賣完，中籤業主均把車位摩售，據悉錄約10宗摩貨個案，賺幅由14%至80%。
一眾投資者都想分一杯羹，輪流拆售停車場車位，包括蔡伯能持有大埔太和中心及翠屏花園，以及鄧成波持有大埔廣場等停車場，全部售罄，其中翠屏花園現多宗摩貨，賺幅由約一至兩成，賺約十幾廿萬元。
兆麟苑449個車位一晚沽清
炒家林子峰見車位熱潮未停，食住上拆售屯門兆麟苑停車場，一晚沽清全部449個車位，套現3.42億元，售出車位金額已超過去年向領展（823）認購商場及停車場的買入價3.18億元，領展變相讓林氏賺了個商場。