首款港研發國產電動巴突自焚

首款港研發國產電動巴突自焚

【本報訊】首輛並是唯一一部由香港研發內地製造的「香港品牌」電動巴士,昨午在元朗福喜街一個露天停車場突然起火,火勢猛烈並傳出爆炸聲,附近居民發現報警,消防員到場破開閘門入內救火,20多分鐘後將火救熄,但整輛車已嚴重燒毀,火警中無人受傷。消防員經調查後,相信是電線短路肇禍。
自焚的單層電動巴士,由香港生產力促進局、中國動力旗下環保動力合作研發,共耗資3,800萬元,10月下旬在本港亮相後,上月初展開為期一個月的路面測試,數日前由於該巴士將要在區內展示,於是將巴士停放在福嘉街近元朗工業邨一個專門停放重型新車的露天停車場,昨周日停車場休息無人,閘門鎖上。昨下午5時33分,該輛電動巴士突然着火,全車瞬間陷於火海,並冒出濃烈黑煙,附近居民及途經駕駛人士報警。消防員到場剪開閘門鎖頭,入內開喉撲救,約半小時後將火救熄,整輛巴士付諸一炬。消防員調查後,相信是電線短路引起火警。

首款香港研發、內地生產的電動巴士,昨在元朗疑因電線短路自焚。讀者提供圖片

原定明年首季推出

據了解,該輛電動巴士已於11月底完成研發程序,包括路試及第三方驗證後,香港生產力促進局已於11月底將車交給合作夥伴。
香港汽車維修業僱員總會理事何樹培表示,電動汽車靜止時,仍有機會發生短路,而且原因很多,一般原因是電池的充電保護裝置失效,一旦短路燒保險絲,未能截斷電流便會起火;但真正原因有待有關方面檢驗及調查後確定。
出事的電動巴士長約12米,車身顏色以白、黃、藍為主,採用鋁合金製作,淨重僅12.5噸,較其他電動巴士輕約10至13%,只須充電4小時就可行走約380公里,最多可載客75人,設有35個座位及40企位,滿載最高時速70公里。整輛巴士的設計,香港生產力促進局強調是以香港路面情況及要求度身訂做,切合本港路程短、斜路多的特點,並謂只要本港充電設施能夠配合,電動巴士明年首季就可推出。
■記者張家豪

生產力促進局早前曾展示首部本地研發電動巴士。