一匹賽駒由外地運港，運港前要進入當地檢疫營，更須根據香港要求接受防疫注射，出發前7日內接受認可獸醫檢查，確保無恙才可上機運港，這次我們便直擊香港短途錦標美國代表「翠面棕駿」日前抵港實況。
為方便馬匹抵港後安全地離開運馬箱，然後進入運馬車，馬會賽事執行部主管鄭奇龍表示，航空公司特別在貨運大樓旁邊，建造一個特別轉運台，飛機上的運馬箱及馬匹落機後乘坐的運馬車，可以停在兩旁，方便交接馬匹，該轉運台建造時，亦有聽取馬會及獸醫意見，四邊有圍欄，防上馬匹發脾氣走甩，每條欄均有護墊，同時整個台亦有足夠空位，馬匹離開運馬箱後可以先走幾步，稍為舒展筋骨再上車。
馬匹抵港交收程序簡單，負責運送馬匹事宜的「飛行馬伕」(Flying Groom)，抵埗後將手握兩件重要文件，一份是由當地認可獸醫簽署證明，詳列該駒身份及注射等文件，先交予香港馬會獸醫，再交予在場的漁護署人員核實，便讓馬匹入境，至於另一重要文件為馬匹護照，飛行馬伕會交予馬會獸醫。
目前部份國家的馬匹護照類似香港身份證，內置晶片以作身份證明，但香港馬會仍要求入口馬匹備有一本護照，詳列出生日期、血統、出生牧場的烙印，身上特徵如白腳、白鼻樑，以及有傷病和注射及治療紀錄等。
鄭奇龍表示，隨行馬伕及其他工作人員，亦要依足程序入境，但毋須像一般旅客需要排隊，反而受到貴賓式服務，飛機抵港之後，入境處有工作人員上機，專責替他們辦理入境手續及蓋印。
跟隨馬匹來港出賽，還包括策騎用具、綵衣、水及少量糧草，另外一旦忘記帶備綵衣，馬會可以立即縫製，當然需要付款，不過如果要製作特別圖案的美式綵衣，就有一定難度。