【本報訊】機場有車用GPS的無線電訊號干擾到航機GPS，城大電子工程學系副教授鄭利明感關注，因後果可大可小。
他解釋若然飛機在地面滑行等候起飛時，GPS失靈或故障，加上航空控制塔管制員未能及時通知機師，可能導致兩架飛機在同一滑行跑道上碰撞；若飛行途中GPS出問題，航機更可能會偏離航道，後果堪虞。
專家促調校通訊頻道
鄭利明解釋，飛機GPS靠全球衞星給予機師航機準確的經緯度位置，這對自動導航來說很重要。假若航機GPS失靈，加上客機位於國際航空管制區交界的通訊盲點，機師便可能無法確認飛機位置致偏離原本航道，外國曾有機師因GPS失靈，在起飛後被迫折返機場。
鄭利明指停機坪車輛須遊走整個機場，故其GPS若要發放數據至中央控制室，其電磁波訊號必然甚強，有機會干擾到跑道上飛機的GPS，他建議車用GPS供應商調校通訊頻道以解決問題。
不過，民航機師譚文豪補充，即使航機GPS失靈，機師仍可透過航空控制塔的雷達數據安全起飛。
■記者莫家文