【汽車籽】30萬翻生mini 保留人生見證

【汽車籽】30萬翻生mini 保留人生見證

【汽車籽:軸芯人物】
如果要為愛情加限期,戀人會答:「一萬年。」30歲的車牌店老闆余劍輝(Piyo)會答:「30萬!」老婆堅決一句:「要整!」他便乖乖花30萬維修一部被撞至全毀的classic mini,因為這部舊車仔正是兩夫妻愛情及人生路的見證。這旁人眼中很儍的翻生工程,是他們努力將愛情期限延續的溫馨,以mini伴隨一萬年。

在很多車主眼中,花30萬維修一部舊車可能不是甚麼大數目,但要強調維修的不是甚麼名貴超跑,而是市值只是10萬不到的classic mini,再者,車主也非甚麼大富之家,兩公婆合力經營一檔細細車牌舖而已。
伴隨他們11年的classic mini是他們唯一一部車,Piyo:「這部車是我19歲時買的,當時跟太太還在拍拖,我們在咖啡店工作,我倆夾錢,人工剛好夠供這部mini,當時車價約9萬。」捨得大筆花費翻新並非貪得意,全因三年前遇上交通意外,「那次被一架廿四噸泥頭車撞到右尾,然後推住部車掃了10米欄杆,慶幸我倆沒有受傷,基本上它是救過我們一命,當時架車毀爛嚴重,被斷定total loss。」意外後,堅決要將它修復的是太太Winnie,「都是因為情意結,它是我們擁有的第一架車,由拍拖、結婚、開舖、大肚,以至兩個兒子(Jean及Jan)出世,都是坐着這架mini,剛剛好夠坐四個人。」

(左起)Piyo、大仔Jean、細仔Jan、Winnie連埋部mini一家五口,其實mini更似他倆的大仔。

2012年那次交通意外被撞有驚無險,更上了各大報章新聞。
http://hk.apple.nextmedia.com/realtime/news/20120721/ 51019483

太太堅持米白色 仿1959年Austin Seven

有太太御准,很多男人為心愛玩具理應第一時間維修,Piyo卻掙扎猶豫,「深明翻新mini一定所費不菲,零件及各方面維修都要花時間心機去尋找,當時每日都有朋友勸我:『買另一台吧!維修費比買另一台更貴,整件事會方便一點,不用慢慢等,又無車用。』 但太太聽完後,還是決心要將它翻生。」這車由最初買回來時是米白色,撞車前翻新過一次換上黑色,到現在不但又變回米白色,更變了臉,換上了1959年的外貌,「決定維修後,太太想用回米白色,於是我翻查classic mini歷史那年出過米白色,就是1959年,classic mini的生產年份是1959年至2000年,我那部是2000年出廠的車,將它仿回1959年Austin Seven模樣,感覺別有一番意義。何況車本身已經total loss,本來都要從頭到尾維修,不如維修得有點意思。」
結果前後用40個月時間,由買1959年出版的mini汽車維修手冊,慢慢搜集資料、儲零件、找師傅維修,每個工序都得來不易,非單單用錢便可解決。

Piyo現在不會駕這部車上班代步,怕泊街邊弄花,落雨更免問,「我覺得它會入水的。」

由拍拖時期開始,Piyo已經坐着本是米白色的mini周圍去遊車河識朋友。

Winnie覺得兩個仔見到mini時特別開心,可以一家四口周圍去。

訂做細門框遷就 維修車門大工程

先說零件,一些大件如車身、側門、尾門、鬼面罩等是從英國零件網站訂購,而倒後鏡、咪錶、頭燈及車章等細飾件,是從eBay搜購及託去外國的朋友尋找,「要仿照1959年模樣,好多零件都要慢慢儲,我買了兩個軚環,因為這款mark 1才用得到,已沒有新件,好難再有,見到便要買。」師傅方面,要找本地玻璃店度身仿舊貌訂製玻璃趟窗,找車房Mini Pit組裝車身及接駁零件線路,最難得是在葵涌找到一個燒焊師傅,能把門框焊細一點。「維修車身問題其實比尋找零件更難,不同年份的車身細節始終有距離,例如1959年的車門是細一點,2000年車門門框大了,如何改變車身去迎合車門尺碼的差距,是相當有難度的。如此大改變,未必有師傅願意花時間做,幸好找到夠技術的師傅。」見Piyo一臉滿足,一家四口與車同樂,令我覺得這部mini就像他倆的大兒子,Winnie:「是啊!它要特別照顧。」由於引擎還未翻新,「大兒子」至今依然不知何時何日會突然發脾氣不走半步,還未計Winnie大肚時捐出捐入、要買迷你BB手推車遷就,mini這些缺點他們照單全收,Winnie甜絲絲地笑:「習慣了,有些人覺得我們儍,說如此價錢已買到一架舒適點的新車,但我們覺得這不是我們想要的東西。」

大圓中置錶板是舊年份mini的標記。

老爺車不能缺少水溫錶,加裝中控右下方。

這倒後鏡是從eBay搜購回來。

空蕩蕩中控台,內櫳也完全還原1959年Austin Seven模樣。

Piyo總覺得泥頭車看不見mini,在車尾加裝大圓煞車燈。

自動波箱要找回一支1959年波棍,的確不易。

這個車側倒後鏡,是在英國買回來的新件。

仿足1959年模樣,車牌托可拉低,方便打開尾門行車時繼續展示。

波浪橫紋鬼面罩、車章及引擎蓋都是新買的。

訂購零件的英國網站:
http://www.minispares.com/
http://www.minisport.com/

後生車主製月曆 寄給英女皇

Piyo一家四口的假日活動就是周不時跟一班志同道合的mini車主,四處遊車河四處拍照再聚首吃飯。十年前成立的Young Mini Club(YMC),希望凝聚更多年輕mini車主,將香港的mini文化宣揚到世界各地。Piyo及Frank(麥卓華)是搞手之一,喜愛攝影的Frank於活動中拿着一部Mamiya Universal相機,拍即影即有相片留念及記錄,他有一幅mini照片曾被德國官方mini club選中,與其他11幅來自世界各地的mini照刊登在特製mini月曆上。「我們亦想仿效這構思,趁今年是YMC十周年,我會搜集會員在港自拍的mini照片,自資製作月曆送給會員及派去世界各地mini club,希望讓世界各地的人知道香港是有mini文化存在的。照片有地道特色,不想遊客只懂遊山頂,這月曆同時又能宣傳香港。」噱頭多多,他們還打算寄一本月曆給英女皇,問她最喜歡那幅相,那位便會是攝影比賽冠軍。

訪問當日,車會相約一齊參觀mini慈喜車展,會員中最細是七個月大B女。

Frank

這張砵蘭街mini照片充滿地道風情,是我最喜歡的一幅。

Frank這幅照片在官方mini club月曆刊登,相中人是他太太。

記者:許維雅
攝影:陳永威、林栢鈞
編輯:陳漢榮
美術:吳子豪