【汽車籽】壓軸登場 黑玻璃超豪跑車

【汽車籽】壓軸登場 黑玻璃超豪跑車

【汽車籽:貴駕光臨】
臨近年尾,以為再沒新車發佈,誰知平治依然賣力,於澳門發佈全新C-Class跑車,還要是雙門Coupe版本,實在讓人萬分驚訝。雖然要待明年才有機會一試,可是眼前這台AMG C 63S Coupe,既是最高級的Edition 1,更是量產前的pre-production版本,全球只得兩台,好些設計不會加入行貨,當然要把握機會睇真啲!

平治近年的跑車設計越來越有個性,手工亦不斷精益求精,初遇這台AMG C 63S Coupe,車身拉花及黑白色調已先聲奪人,並悄悄告訴大家它是Edition 1版本,可以預期內櫳用料有多豪華。車頭用上招牌鑽石形鬼面罩,下方的進氣位不但尺碼巨大,還加入碳纖物料來豐富細節,更具個性,頭唇及裙腳均塗上黑色,加強整體跑感。其流線型車身亦很有心思,車頭有稜有角、霸氣逼人,典型雙門跑車的細長腰線,加上圓滑車尾的弧形設計,令人一見難忘。車尾還有一個「亮點」,就是沒有打開尾箱的設置,把手、按鈕統統欠奉,換言之,只能依靠車匙或車內按鈕來打開尾箱。

鬼面罩下方的進氣位非常霸氣,加上碳纖豐富細節位。

擺脫限制 設計刁鑽

據了解,當日發佈的是量產前的版本,即pre-production版本,廠方可以不用理會各個地區的法例限制而製造出最完美的出品,全球只有兩台。因此,這台AMG C 63S Coupe才會用上香港行貨不會引入的黑色玻璃,平添一份神秘感,亦讓跑感更為突出,是普通玻璃無法造到的效果。
由於它是Edition 1版本,內櫳豪華自是情理之中,不但採用大量皮革及麖皮物料,為桶椅及軚盤帶來高級舒適手感,並且用上黃色縫線而非傳統紅線,亦是平治Edition 1與眾不同之處。中控台雖是大路設計,可是廠方特意增大整體空間,更加入名牌IWC時鐘來畫龍點睛。尋寶之旅還沒結束,在乘客座位前方的儲物箱,竟然藏有一個香薰座,讓噴出的冷氣帶有淡淡清新幽香,玩到這般刁鑽,目的只是讓全車的豪華感再度昇華。硬要挑剔,電動桶椅的移動速度實在太慢,而且移前的空間亦都不夠寬闊,出入後排座位實在是件苦差。雖說雙門跑車的後座多為應急之用,很少人願意坐,但如此設計實在太過趕絕外母了吧,希望明年到港的版本能夠改善一下。
性能上,因為明年才能試車,暫時未知它有多威猛,若從數字上看,4,000cc V8 BiTurbo引擎、馬力輸出超過500匹,低至1,750轉便可以發揮700Nm峯值扭力,真是聽到都興奮。我有幸一撻引擎,隆隆的引擎聲和排氣聲足以讓我熱血沸騰,真期待試車的一刻!

車頭與前軸之間的長度比上代增加了60毫米,顯得更具跑感。

車尾設計以弧形線條吸引大家眼球,底部的死氣喉位亦有碳纖襯托。

裙腳塗上黑色,車側亦有拉花,強化整體跑感。

V8 BiTurbo引擎可輸出510匹馬力,啟動後的聲浪實在美妙。

神秘位,前排座椅前方儲物箱擺放了香薰座,讓車櫳芳香撲鼻。

車尾加入尾擾流,十分漂亮。

車櫳寬敞,用上皮革及麖皮包覆座椅和軚盤等,豪華感十足,黃色縫線更加搶眼。

後排座位談不上有足夠的腿部空間,但勝在中間也設有杯架。

記者點評

讚︰車身設計兼顧跑感及豪華感,車櫳空間十足亦很舒適。
彈︰電動桶椅的移動速度甚慢,前移空間亦不足讓乘客走進後排。

Mercedes-Benz AMG C 63S Coupe

引擎︰3,982cc V8 BiTurbo
馬力︰510ps/5,500-6,250rpm
扭力︰700Nm/1,750-4,500rpm
波箱︰AMG SPEEDSHIFT MCT 7前速sports
0-100km/h︰3.9秒
油耗︰8.6-8.9L/100km
售價︰待定
查詢︰ http://www.mercedes-benz.com.hk

記者:梁立勤
攝影:許先煜
編輯:陳國棟
美術:楊永昌