【本報訊】車位摩貨個案繼續此起彼落，由炒家林子峰拆售的屯門兆麟苑停車場車位，日前極速沽清449個車位後，市場已火速傳出有摩貨成交個案，有炒家以88萬元摩走，極速賺8萬元離場，此外，亦有傳有大手客連掃22個車位，涉資近1,500萬元。
記者：黃嘉銘
據悉，兆麟苑車位拆售後已有摩貨成交，當中一期一樓雙號車位，有傳有炒家以88萬元摩走，買入價為80萬元，即極速賺8萬元或一成離場。
炒家斥1,500萬掃22個
有消息指，有大手客分別連掃10個及22個車位，涉資分別近700萬元及1,500萬元。然而市場亦有傳出15個車位「甩單」，大多集中二期，定價全屬較貴的一批，定價範圍由80萬元至89萬元。
不過，單是今次售出的車位套現的3.4億元，已超過林子峰於去年認購商場及停車場的買入價3.18億元，領展（823）變相讓林氏賺了個商場。
事實上，住宅市道弱勢，游資轉戰非住宅市場，間接令車位炒風再現，摩貨個案此起彼落。要數近期較為經典的車位摩貨個案，非長實（1113）大埔嵐山莫屬，長實大埔嵐山上月初一連兩日推售220個住宅車位，售價約90萬元至約110萬元，另25個電單車位，一共套現約2.2億元。而在本月初，其中一個位於地下的車位，以185萬元易手，料創屋苑車位新高，業主向發展商的買入價只是約110萬元，持貨短短三周，狂賺75萬元或逾70%。
此外，鄰近堆填區的將軍澳日出康城車位亦持續供不應求，平均5戶爭1個車位。有投資者於年中以128萬元買入領都一個雙號車位，持貨短短一個月後，就以141萬元將車位摩出，扣除稅款及雜費，短時間內極速賺約10萬元離場。
中大全球經濟及金融研究所所長莊太量認為，其實兆麟苑車位一個要70多萬元，絕對不是平，但好處是無需保養，而且近年來新落成的物業，普遍車位不多，持續供不應求，就連洋房項目都未必有車位提供，再加上新界偏遠地方的駕車需求相對較大，車位需求亦自然更高，令區內的車位持續有炒風出現，他估計短期內仍會持續。