【澳門直擊】2015年澳門格蘭披治大賽車昨上演第一天賽事，儘管天氣報告顯示氣溫只有28度，但一眾車手異口同聲表示現場溫度遠不止此數；形容車廂溫度高達60度的香港車手方駿宇（Adderly），更坦言被反常天氣考起。
效力Craft Bamboo車隊的歐陽若曦（Darryl）在GT世界盃首天練習賽以第四名完成，比頭車慢不足兩秒，這位曾揚威東望洋的香港車手直言昨天氣溫有點異常，又謂往年少有這般熱，對表現多少有影響。同樣認為天氣太熱的賓利絕對車手方駿宇，在練習賽只排12位，但他表示首天仍在摸索階段，尚未完全發揮戰車馬力。Adderly說：「戰車初步設定並不適合今年比賽，因為天氣實在太熱，路面亦比過往巔簸。以首天來說，我們缺少戰車在如此高溫下比賽的數據，再次比賽前要作微調。」Adderly又稱，GT戰車車身較大，車手在車內動作較多，加上賓利屬前置引擎，熱力由車頭傳至車側再滲入車箱內櫳，車內溫度可高達60度。
車模晒冷 路車自焚
澳門昨天天氣悶熱，在路車挑戰賽練習賽亦發生戰車自焚一幕。中國車手鄺燦雄駕駛的79號車，在賽事期間突然底盤起火，火勢瞬即蔓延，數分鐘後才熄滅，慶幸鄺及時逃出車廂，未有受傷。有執勤的消防員直言，往年大賽車場內車模在鏡頭後都要多披衣服禦寒，如今卻截然不同，這位土生土長澳門人更指天氣明顯反常。
路達爭九冠：最炎熱一年
悶熱天氣下，一眾「過江龍」亦不能倖免。在剛結束的GT亞洲盃賽季與Adderly份屬隊友的日本車手澤圭太，連續第10年來澳門參賽，他不諱言今年是感覺最熱的一次；要數最誇張「演繹」的，則非八屆格蘭披治電單車冠軍、英國車手路達莫屬。路達笑稱現場感覺似有40度，又指他記憶所及，澳門大賽車期間對上一次面對如此酷熱天氣，應已是1998年或2000年。被問到有否信心贏得第九冠，43歲的路達笑指自己年事已高，車壇亦不乏後起之秀，加上駕駛全新戰車出戰，只能盡力而為。路達上次稱霸已是三年前，他昨在格電首節排位賽造出2分27秒476，僅比第一位的同胞車手麥堅尼斯慢0.23秒。格電今晨七時半進行第二節排位賽。
