美國洛杉磯交通繁忙，政府為紓 緩交通擠塞，早前斥資9.3億美元（約72.5億港元）興建輕軌博覽線（Expo line light rail）。但有研究發現，博覽線自2012年通車以來，不但未能改善交通擠塞，反而增加了公共交通工具的載客量。
美國南加州大學（USC）的研究團隊，在通車前後各3個月，於聖莫尼卡高速公路及主要道路放置感應器，記錄早上及傍晚繁忙時間的情況，發現巴士和輕軌的載客量均提升約6%，但路面交通的移動速度卻變化不大，認為博覽線無助改善擠塞。有地鐵官員則反駁，博覽線現時每天流量有逾3萬人次，比當局預期的多；而且數據顯示，附近居民在通車後較少使用私家車。
有專家則認為，不能期望以單一的輕軌項目改善交通擠塞，博覽線的確為市民提供更多選擇，加上要改變大多數人的習慣需時50年至100年，故現時批評博覽線的成效言之尚早。
美國《洛杉磯時報》