【本報訊】淡市住宅無淡好食，游資轉戰非住宅市場，車位炒風再現。長實（1113）大埔嵐山車位連環破頂，消息稱，一個車位以185萬元易手，料創屋苑車位新高，業主上月向發展商以約110萬元買入，持貨短短三周，狂賺75萬元或逾70%，可以租返屋苑劏房8年半。
記者：陳家雄
長實大埔嵐山上月初一連兩日推售220個住宅車位，售價約90萬元至約110萬元，另25個電單車位，共套現約2.2億元。儘管車位僅限業主認購，且日後車位只供屋苑住戶使用，然而屋苑總共1,350伙，惟僅220個車位，平均6伙爭1個車位。加上，樓盤位處偏僻，公共交通設施缺乏，僅小巴穿梭往來，就算有屋苑穿梭巴士，惟班次疏落，造成車位有價。
短炒獲利成交達30宗
過去三周，嵐山車位頻現摩貨成交，據悉約30宗短炒獲利個案，賬面賺價由約30萬元至50萬元，賺幅逾三成。香港淘房（嵐山）分行經理雷希華指，屋苑地下一個車位，剛以185萬元成交，料創屋苑車位新高，惟未能創新界東最貴車位紀錄。目前新界東最貴車位，為沙田溱岸8號2樓單號車位，成交價255萬元。
業主本月上旬以約110萬元買入，首期連釐印費只需一成定金（11萬元）和1.65萬元，持貨三周，賬面賺約75萬元，賺幅近70%。以月租4,500元推算，預期回報率約2.9厘。成交價貴過嵐山住宅劏房，屋苑劏房最平約130萬元，例如2座低層A室，實用165方呎，成交價129.4萬元，呎價7,842元。這類劏房新近月租7,200元，今次賺的錢相當於劏房8年半租金。
另外，中原趙愛蓮表示，嵐山雙號車位上月中以99萬元買入，以153萬元轉售，賬面賺54萬元或54.5%，新買家為屋苑業主，因為當時未能購入遂向二手市場轉購。
其他新盤車位亦熱炒，長實荃灣環宇海灣上月底拆售444個車位，售價由129萬元至159萬元，沽約350個，套現逾4.4億元。業主旋即將車位於市場放售，現約10個放盤，叫價較買入價高約15%至20%，例如地下雙號車位，業主以151萬元買入，現以180萬元放售，冀短炒賺29萬元或19%。
信置（083）大埔逸瓏灣I及II同期拆售約480個車位，售價約168萬元至192萬元，平均售價約180萬元，暫沽約400個車位，套現約7億元。目前有約10個車位放售，叫價較買入價高20%至30%，其中一個單號車位，業主以約180萬元買入，現於市場放售，叫價240萬元，博賺60萬元。