【本報訊】港鐵荃灣綫荔景站至葵芳站之間的一段架空路段，昨晨一個彎位的路軌發現有裂痕，列車駛經須減速慢駛，令班次延誤，工程人員立即展開緊急鞏固工程，2.5小時後恢復正常服務，至今日凌晨收車後再更換出事路軌，並調查出現裂痕原因。
昨日早上10時40分，有荃灣綫列車由荔景站駛往葵芳站途中，在一段架空路軌上，車長感覺到車身有不尋常的震動，於是通知車務控制中心。
經過工程人員檢查之後，證實一處右彎位的路軌出現裂痕，於是通知來往中環至荃灣的列車，經過上述位置時需要慢駛，令荃灣綫全程車程延誤約10至15分鐘，班次則維持6分鐘一班。
兩日前通過超聲波檢測
港鐵其後派工程人員在荔景站登上往荃灣方向的列車，至出事位置落車進行緊急維修，每當有列車駛過時，人員會暫時撤退到附近100多米外的安全位置，至列車駛走後再折返繼續搶修，來回多次，至下午1時15分，最後以零件臨時鞏固出現裂痕的位置，列車服務陸續恢復正常。
幸好事發時非上班返學繁忙時間，荃灣綫各站月台未見等車人潮，受影響乘客大致平靜。乘客黃先生表示，他在葵芳站登車往中環，「等耐咗，但唔算好多人」。
港鐵發言人證實該路軌出現一道少於1毫米的垂直裂痕，工程人員以金屬板臨時穩固有裂痕的路軌，確保列車可安全運作；港鐵的路軌每隔兩呎有鋼扣將路軌鎖緊於路基上，即使有裂紋，鋼扣仍然將路軌鎖住，防止移位。工程人員至今日凌晨收車後會更換該段路軌，並調查出事原因。
發言人續稱，該路軌曾於上周六（31日）凌晨以超聲波路軌探測機進行檢測，翌日凌晨再由職員進行目測檢查，兩次結果俱無發現有關裂痕。
港鐵路軌出現裂痕過去時有發生。今年5月，同樣是荔景往葵芳方向的一段架空路軌亦發現裂痕，當日在荔景站更出現訊號故障，列車服務受影響逾6小時，港鐵在收車後更換有裂痕的路軌。發言人證實，上次與今次的裂痕位置並不相同。
■記者詹家志、馮國良、簡明恩、張培生
