【男潮籽：發燒專科】
即使經歷過兩次世界大戰，德國的科技工藝始終站在全球頂端，尤其是他們的光學技術。兩大老牌Leica及Zeiss，單論相機鏡頭，前者絕對是記者的心頭好，但是次拜訪Zeiss的總部後，卻不得不佩服它的勇氣，能把光學領域拓展至不同範疇，例如醫療儀器、天文觀測及矯正視力等。最近，Zeiss更在柏林舉行大型發佈會，展示最新的DriveSafe鏡片，參觀之餘當然要實地一試。
上次記者飛赴德國，是因為光學品牌Leica的百周年慶，怎料相隔不到一年，就是走訪歷史更悠久的Zeiss總部。來到斯圖加特附近的Oberkochen，除了總部大樓，當地還有Zeiss的醫療儀器研發部門等建築，而且印有品牌標記的貨車經常在街上穿梭，讓Zeiss彷彿雄霸整個小城一般。就連總部所在的街道，也是叫作“Carl-Zeiss-Strase”，可見地位之高。
總部規模頗大、員工眾多，除了多人認識及鍾愛的貴價相機鏡頭，內裏更有光刻、眼鏡鏡片、測量及醫療、航天天文觀測，甚至軍事科技等部門，可惜大多不能拍照和參觀。內裏最印象深刻的，就是一塊稱為“Focus”的巨型鏡片，細看發現原來是一件藝術品，透過光的折射，讓人們從不同時間及角度觀看都有不同的效果，非常切合品牌產業。
這裏亦設有博物館Zeiss Museum of Optics，雖然面積不算很大，但是歡迎拍照，該處展示了悠長的光學歷史，由最古老的手持眼鏡、舊式望遠鏡，到初代的驗眼工具、登月時用的鏡頭，以至最先進的手術及天文儀器都能找到。館內更有一個迷你版半圓形天文館，以先進的高清投影技術，展現壯麗無垠的星空。
Zeiss Museum of Optics
開放時間：上午9時至下午5時（周一至周五）
地址：Carl-Zeiss-Strasse 22, 73447 Oberkochen
古老機場揸車試「鏡」
這趟旅程除了參觀品牌總部，重頭戲當然是DriveSafe鏡片的世界發佈會。活動特別選址柏林的Tempelhof機場，它於1923年啟用，曾是德國三大主要機場之一，如今已經轉型成活動及休閒場地，大會把偌大的空間改裝成試車場，並準備了逾二十架Benz，好讓參加者親身體驗新的鏡片設計如何改善駕駛體驗。除了一般產品介紹，發佈會亦相當花心思，不但安排職員化身成「試車模型人」作表演，更提供雙輪電動車Segway及小型賽車配合主題，感覺新鮮有趣。
三大技術 有效減少眩光
至於主角DriveSafe眼鏡鏡片，外表與一般鏡片無異，其實內裏複雜，品牌宣稱加入了三大技術，包括減少眩光的DuraVision鍍膜、改變視看區域及瞳孔感光平衡技術，光看技術名字實在讓人摸不着頭腦，記者不是現場講解的專業人員，一於長話短說，直接進入實試階段來得實際。
為了試清試楚，除了在機場試車，入夜後我們更駛上馬路，發現三項功能當中，以減少眩光最為明顯。同行的the WAREHOUSE Optical店主陳韋僖說：「現時很多車也用LED作頭燈，非常刺眼，實試DriveSafe鏡片，明顯減少這類眩光，眼睛不易突然受到刺激，夜間駕駛更舒適更安全。」其間記者也有特意望向迎面而來的頭燈，亦感覺到明顯分別。而改變視看區域則在漸進鏡中體會最深，因為DriveSafe鏡片調節了漸進鏡的結構，把中距離（1至1.5米，觀看錶板）及遠距離（６米至無限遠，觀看路面）的視看區域分別增加了43%和14%，讓駕駛者有寬闊清晰的視野，旅遊網站Travelglobal的創辦人葉春樺表示：「改變了視看區域，即使集中精神觀察路面情況及控制車速，雙眼也不易覺得疲累。」至於瞳孔感光平衡技術，就是透過優化鏡片，更能配合瞳孔大小的變化，讓用家在低光環境下也能保待更廣闊的視野，但記者暫時未能察覺與一般鏡片有明顯分別，或者需要測試更長時間，才有實質效果。
Zeiss http://www.zeiss.com
the WAREHOUSE Optical 旺角廣華街1號仁安大廈地下23A
深入望遠鏡工場 原條鋁柱磨成筒
旅程的餘興節目就是參觀望遠鏡廠房，是難得可供拍攝的工廠區域。參觀後才了解原來大多高級望遠鏡或射擊用瞄準器，其鏡筒都是用上一整條鋁柱打磨而成，過程中會消耗八至九成鋁材，正是這類產品定價高昂的原因之一。另外，亦能看到各款鏡片從未打磨的低透光玻璃，經多個程序的機器及人手打磨，以及加上不同鍍膜處理，最終達至最理想透光度的鏡片。雖然跟常接觸的眼鏡及相機鏡頭不同，但從中可見品牌對光學技術的執着，總算大開眼界。
記者、攝影：韓繼聰德國報道
編輯：陳國棟
美術：孔文彬