紐約地鐵將於明年年中增加班次，應付龐大的乘客量，預計每年營運費會因此增加580萬美元（約4,524萬港元）。
都會運輸局（Metropolitan Transportation Authority，MTA）宣佈，明年6月起，紐約地鐵12條線路會加強服務。其中，42街接駁線（42nd St. shuttle）變動較大，平日晚上9時半至11時半會由12班列車增加一倍至24班列車。
其他變動包括第7大道（Seventh Ave.）的路線會在繁忙時間及黃昏時間，增加五班來回班次；第8大道（Eighth Ave.）的路線在每日中午及黃昏時間增加三班來回班次，星期日早上再多三班來回班次；萊克辛頓大道（Lexington Avenue）的路線則會在平日的黃昏，增加七班來回班次。
資料顯示，2014年的地鐵乘客量日均人次為560萬，預料今年有機會打破這紀錄。MTA表示紐約地鐵的乘客量不停增加，MTA有必要增加班次，應付龐大的乘客量。
不過，地鐵陳舊的系統令MTA難以大幅增加列車的數量，紐約地鐵臨時主席費拉拉（James Ferrara）亦承認，地鐵系統已有逾百年歷史，考慮到系統老化及軌道的承載能力，加上每日要維修維持列車行使安全，故暫時只能靠科技增加班次。
美國《紐約每日新聞》/美國《紐約郵報》