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雖然市場普遍認為深港通今年開車無望，但華夏基金（香港）仍率先部署，今日推出本港首隻小型股ETF（指數買賣基金）掛牌。該行業務拓展部總監陳志豪表示，新推的華夏恒生小型股（3157）為目前市場上，第一隻以本地小型股為主題ETF，追蹤恒生綜合小型股指數，初期基金規模已有約兩億元，有信心半年後規模可增加三至五成。
實物複製形式營運
華夏基金（香港）旗下旗艦ETF產品為華夏滬深300（3188），截至本月中規模近140億元。雖然陳志豪否認A股ETF市場已近飽和，但指出港目前已掛牌ETF約130隻，當中逾40隻或三成均為A股相關產品，且焦點往往只集中在數隻ETF，除非監管當局放行創新的槓桿式產品、重新引起投資者興趣，否則「可以出嘅都出咗」，要突圍有難度。
恒生綜合小型股指數成份股多達202隻，表現較大型股指數更波動，但相對恒指成份股主要集中金融業，小型股指數行業比例平均，以工業及消費類比例較多，大至中海集運（2866）、細至匯彩（1180）及國際娛樂（1009）等均躋身其中，自2000至今2014年共14年，指數跑贏恒指次數達14次或57%，09年曾漲逾一倍，但2011年勁瀉33%。
陳志豪強調，基金將以實物全面複製形式營運，管理費0.5%，由於相對美國ETF零售及機構投資者比例為八比二下，香港相關比例只有五比五，因此相信零售市場潛力仍大，故目前正積極加大零售投資者的參與。
他認為一隻ETF要成功，「通常因為佢係第一隻」，並指選擇本地小型股是相信深港通開車後，市場對盈利增長潛力大的小型股興趣及需求會上升，加上相對內地上證500市盈率（PE）逾34倍計，恒指綜合小型股指數估值僅約25倍，對內地投資者的吸引力會更大。
記者：林靜