掛在嘴邊的「一帶一路」國策第一個高潮由國家主席習近平到英國作國事訪問而誕生。習主席受到的禮遇，包括乘坐英女皇的金馬車，鳴103禮炮，檢閱御林軍及入住白金漢宮是特級元首的禮遇。這充份顯示中英關係未來的密切性與十八年前香港主權回歸時，中國國家主席及總理站在一邊，英國王儲及首相站在另外一邊的冷肅場面有天淵之別。希望這個對等、和諧、以經濟、文化及促進世界和平為主導的全球全面戰略夥伴關係會發展為堅固長遠的新常態。
一帶一路路線圖從中國作起點，最終點本是荷蘭，有鑑於中英今次隆重國事訪問的成果，可能路線圖的終點要由荷蘭橫跨英倫海峽到英國了。
香港因為中英都通，所以在一帶一路及一國兩制的前提下應可擔任一個重要角色，可惜這股正能量尚未突出，我們應該主動去爭取及定位。
一帶一路這個口頭禪多月來，很多內地（包括省市級）及香港官員、政客、工商專業團體、智囊及分析員都重點提到。然而，課題的深度及如何去實現卻嚴重缺乏，吹水多過substance。亦似乎沒有人分析幾百億甚至上千億的鐵路、公路、電廠等基建項目與資本較輕的製成品、商品貿易及各種專業服務的提供，並非人人懂做、人人啱做及人人有財力去做。要了解及過濾也！
上周新任貿發局主席羅康瑞會見傳媒時披露，貿發局已在預備及整理一帶一路六十多個沿線國家的重要資料及數據、風土文化、語言以及對各項硬件及服務的供求會開設一個專題網頁擔當帶路及聯繫人的角色。
我認為貿發局有能力去擔當這個使命，因為五十年前香港經濟正在起飛時，貿發局便是一個為香港的外向形經濟做推廣、資料提供及對口介紹人的專職機構，並在香港的海外貿易重點設辦事處實地推行這角色。
人選方面，羅康瑞擔任貿發局這個帶路機構的領導人最稱職不過，因為他在中國改革開放後經濟發展新思維的發展從概念至實行功績顯赫。
羅康瑞對上海市的經濟發展，在朱鎔基、黃菊、徐匡迪執政年代已主動周旋，並把他的時間及雞蛋在二十多年前已押注在上海新天地的舊區復修及重建的發展藍圖。新天地多年來已成為上海的地標，在他旗下發展的地產項目的售價及租值多年來亦具指標性及多次獲得國際獎狀。
新天地項目起動後，羅康瑞又與上海、武漢及重慶市政府推動了長江流域經濟發展的概念。據我了解，這亦帶起了中國第十及十一個五年計劃的「中部崛起」及經濟發展由沿海省分向「中西部傾斜」的戰略。同時，羅康瑞國內的業務亦由上海新天地發展至武漢天地及重慶天地，兩者亦成為當地的新地標。
從適時性方面，羅康瑞對概念發展時間表的掌握非常準確。概念前衞，飲的亦是頭啖湯，繼而升值。從經濟發展的歷史角度，改革開放的重點由珠三角至長三角，至中部崛起，至向中西部傾斜逐步把中國經濟規模擴大至全球第二。而一帶一路這個大概念亦是順理成章的下一步。貿發局積聚的經驗加上羅康瑞的領導才能應屬最佳配搭。
梁粉與否不重要，重要的是羅康瑞與梁振英遠在80年代基本法起草委員會時已共事，為香港未來動腦筋是不爭的事實，使命上他們是有一定的共鳴的！
周光暉
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