本周國家主席習近平國是訪英，提出兩國共同開啟全面戰略夥伴關係的黃金時代。關係忽然升呢，不外乎經貿和投資加強合作啫。據英國首相卡梅倫講，雙方將簽署總值高達300億英鎊（近4,000億港元）的合同。市場盛傳包括核電、高鐵等項目，相關股份已偷步炒上。
重陽假期前夕，港股回吐86點，收22989。A股重陽照開市，昨午觸及3447後回調，獲利盤湧現，收3320，跌3.06%。觀乎A股持倉逾億元大戶9月不減反增，兩融餘額又連升九日；港股跌市成交縮，期指合約減，唔似有大量淡倉，雖然中港股市整固，後市或偏軟，但未虞大跌。
下周好戲連場，包括中共五中全會（26至29日）、美國聯儲局議息（27至28日）；當然仲有月尾例牌戲期指結算（29日）啦！內地經濟增長破七後，今季再減息降準呼聲高，市場亦憧憬五中全會加大力度支持經濟。
中通號伺機吸納
五中全會主要審議十三五規劃，咁重大的、跨部門的規劃，點都會走漏風聲；而且一如習總外訪傾生意，總不離國策，如核電出海、高鐵出海等，唔使等公佈都知大概。中國在「走出去」戰略中，高鐵步伐正在加快。繼9月與美國設合營、上周與印尼設合營、下周與泰國簽協定後，又將拿到英國定單。我近日都有留意鐵路股，心水係中國通號（3969）。
中通號係全球最大軌道交通控制系統供應商，亦係全國列車調度指揮系統的唯一供應商。中通號與中鐵建（1186）和中鐵（390）的關係，就好比南車（3898）與中車（1766）的關係。中車係鐵路車廂生產商，車廂內的電氣化設備就由南車提供；而中鐵建和中鐵就係整條鐵路的生產商，鐵路系統的電氣化設備就由中通號提供。
中通號係繼中石化（386）後，在港上市的最大國企。由於招股時市場氣氛已轉淡，因此以招股價下限6.3元定價。8月7日上市，8月11日高見6.67元，之後隨大市回落，低見5.67元，9月起形成上升軌，周一升破8月11日高位，見6.77元創新高，周二回吐0.9%，收6.59元，應該冇乜蟹貨，冇乜沽壓，可伺低吸納。
在城鎮化、一帶一路及亞投行的機遇下，麥格理和花旗都睇好中通號，前者估計至2017年，其盈利年均複合增長率超過20%，後者更估計達33%。麥格理目標價7.5元，花旗睇8.5元。
割柑人
本欄逢周四刊出