【本報訊】港交所（388）收購倫敦金屬交易所（London Metal Exchange，下稱LME）後，致力擴展內地業務，曾表示LME最理想是在中國直接設倉的港交所行政總裁李小加，周二（13日）首次承認擬擱置在內地註冊倉庫，意味當日以天價收購LME的港交所（388）需另覓途徑打開中國商品市場大門，LME內地發展大計受挫。
記者：黃翹恩
本周初李小加赴英出席LME座談會，周二（13日）接受路透訪問時形容倉庫只是「很小的問題」，更首次承認有意擱置在內地註冊倉庫的工作，以騰出精力發展更大的中國實物業務計劃，包括更大倉庫、實物運營、發展現貨市場等，並繼續考慮與上海期貨交易所合作。
港交所發展連番受挫
金利豐證劵研究部執行董事黃德几直言從收購時已不看好LME，故叫停內地註冊倉庫是正確的商業決定，現時商品市場已進入熊市難見反彈，LME內地發展已「斷死症」。連同同股不同權建議被證監「秒殺」，及深港通需推遲「通車」，擱置於內地註冊倉庫是港交所今年第三度發展受阻。連日急升的港交所，昨跟隨大市回吐，收報196.7元，跌1.5元或0.75%。
張德熙：或改變策略
金銀業貿易場永遠名譽會長張德熙認為，李小加言論不代表放棄LME內地發展，或改成不同策略。由於期貨合約買賣得到現貨提供支持比較穩當，他估計LME或與提供實物的大倉儲合作，如以認可倉庫形式，將負擔實體倉儲的成本和風險，轉嫁予金屬實物提供者，長遠有助擴展期貨合約計劃。
2013年李小加撰寫網誌，解釋LME選擇在亞洲設倉而不是非洲、南美洲等主要金屬供應國，事關交割地點「倉庫必須毗鄰金屬消費方，即利用金屬製造下游產品的地點」；亞洲倉庫最便利中國金屬消費者，故LME最終目標，仍是「能夠直接在中國內地設立核准倉庫」。
2012年港交所豪花166.7億元（即13.88億英鎊）收購LME，以當時LME一年純利9,228萬元，作價相當於歷史市盈率180倍，市場嘩然。李小加解釋LME在內地滲透率低，收購後增長潛力巨大。LME佔全球金屬交投約8成，然而全球最大金屬進口國中國卻一直未許LME設倉，迫使港交所需改變發展計劃。