【本報訊】新世界提交城規會的計劃書，聲稱已獲海濱事務委員會支持。海濱事務委員會委員吳永順反駁，該會其實只是原則性支持公私合營模式，曾要求新世界將詳細設計方案再提交該會作進一步討論，豈料對方卻搶先在7月將計劃交予城規會審批，而該份計劃的設計方案，與最初交予委員會審議的版本更完全不同。吳認為海濱長廊過於狹窄，根本不宜興建多層建築。
小食亭變商店街
海濱事務委員會公眾參與核心小組主席吳永順指，牽涉海濱的規劃，一般要先將計劃書交予該會，由會內專家檢視設計是否符合海濱規劃指引，通過後才再交城規會審批。
新世界今年1月將活化星光大道計劃提交該會，委員原則上支持以公私合營方式管理海濱，但同時要求新世界要再將更詳細的設計方案及營運方式提交該會，預定在9月審議。惟新世界卻搶先在7月將詳細計劃書直接交城規會審批，更聲稱方案已獲海濱事務委員會支持，「新世界交畀城規會呢份建議，同海濱事務委員1月睇過嗰份，係兩份唔同嘅資料嚟。」他又指：「如果你拎一份資料嚟（海濱事務委員會），大家畀咗意見，而你又入另一份資料（給城規會），然後話海濱事務委員會支持咗，作為委員當然唔會高興。」
翻查新世界交予海濱事務委員會的最初建議，尖東海濱一帶只會興建單層小食亭；但在後來新世界偷步交城規會的計劃書，卻「發水」成兩層高的商店街，連同頂層的大簷篷，建築高度足足相等於三層樓。吳坦言，任何規劃也必須配合周邊的街道建築，「條海濱唔係咁闊，我覺得係不適宜起多過一層嘅建築物」。
■記者梁御和