【汽車籽：馬路起義】
成立22年的香港迷你車會，除了定期有聚會，亦希望每年舉辦一次大型活動。今年便在中環遮打道舉行以「英國風」作主題的慈善車展，車主出錢、出力、出時間、出車，召集超過50部classic mini，讓大家一次過飽眼福，也希望讓人了解更多當年的汽車文化。已停產的絕版classic mini買少見少，多部珍藏耆英罕有一次過露面，現在率先介紹幾部最值得欣賞的耆英給大家，去到展覽都識搵番佢自拍一張。
迷你勞斯萊斯 1968年mini Riley elf MKIII
品牌當年構思出一部豪華版mini cooper，希望能在市場上走高檔路線，所以構思了有車尾的行李箱款式，名為mini Riley elf。這是mini唯一一部有車尾的車款，加上大豬鼻鬼面罩加強豪華車的味道，有「迷你勞斯萊斯」稱號。內櫳亦是豪裝版本，舊式錶板的中控台以木紋飾板及電鍍裝飾，還有原裝Riley版軚環，跟其他mini完全另一番味道。此款出了三代，這是第三代MKIII，於1969年停產。備有998引擎，水壓避震是此車特色，懸掛會搖晃一點，乘坐感會舒服一點。車主Dick自言花了十多萬元翻新，全車內櫳、引擎，還有米黃色雙色復古車身顏色都是他的選擇，認為可令這車更有豪華復古車味道。
二手價：在香港售價連稅約15至16萬元。
第一代開篷 1991年mini Lamm convertible
車牌刻意配上「LAMM」的mini Lamm convertible開篷車備有1,275cc引擎，性能比一般mini強。這車的最大特色是它擁有手動式全開軟篷頂，是當年Rover廠找來德國公司Lamm改裝的第一架全開篷mini，全球限量生產75台。當然，要開關這個車頂，絕非一個人有能力應付之事，這車原裝只有一隻酒紅色，車主花費不少將車還原到最原裝，而且當年車主還在英國John Copper Garage改裝全套John Copper內櫳，令這部mini開篷更加罕有。
二手價：普通狀態的Lamm在英國網站標價約兩萬英鎊。
升值強勁工具車 1976年mini Pickup
這款車的特色在於車身後方的大尾斗，當年廠方想推出一部工作車、工具車供農場運輸使用，甚至作牛車，所以內櫳的單圈錶板及雙座設計是最簡陋的。Jed是車主，他選了六十年代流行的柳綠色作車身顏色，「以前好多名牌百貨用來做運輸車，我希望改裝做雪糕車。」不過卻被其他人取笑是全港花了最長時間翻新的mini，2007年買返香港，2009年燒焊後一直慢慢翻新至今，現在還未完成，破晒紀錄。Jed解釋：「單是尾斗配件也花了幾年時間找。」由於是工具車，大部份mini Pickup的狀態也很差，好多車都劏晒，亦令它變得更罕有，升值能力隨之而高。Jed指十年前可能只需二千幾英鎊，他2007年買時就三千幾鎊，現在一定不止此價。
二手價：此車款在日本較多狀態佳的選擇，日本市價約400至500萬日圓，即港幣約26萬元起。
第一代旅行車 1963年mini Woody
外貌有幾分像棺材車的mini Woody，是mini第一代旅行車，備有850cc引擎。廠方當年原意是設計一部讓小家庭駕車旅行的小車，旅行尾箱是此車的特色之一，對開車門的概念現在更套用於新clubman之上。MKI車頭，平滑的車頂，五、六十年代十分流行的木框裝飾，都是第一代旅行車特徵，亦是值錢之處。市場上所剩的Woody大多十分殘舊，車主要大量時間、金錢、心機才能回春至此。內櫳原裝單圈錶板、半尼龍半皮座等也原汁原味。
二手價：約港幣26萬元起。
高級版旅行車 1975年mini Clubman Estate
七十年代旅行車款，方形車頭是此年代clubman的特色，早期車款更有粗木邊腰線。七十年代原裝車身顏色，備有998引擎，性能上比Woody好。當年車主為此clubman改裝了天窗，俗稱罐頭頂，當年而言是高級的象徵。內櫳原裝clubman座椅、三格錶板及軚環已有所進化，跟第一代完全不同。此款式近年開始難搵，mini自此之後已沒有推出過其他類型的旅行車款。車主Phillip笑言有這個天窗吹下風也不俗，最欣賞它有擋風板設計，十分細心。
二手價：香港售價連稅約11至12萬元。
潮界象徵 1998年mini Paul Smith Edition
跟以上老爺有所不同，這部車年份較新，不過珍貴之處在於Paul Smith限量版身份。這部原裝mini Paul Smith為何是藍色？原來有因由，據說是品牌提議Paul Smith幫忙設計一台mini，當日他正是穿了這種藍色的西裝。它的特點還有24K金車章，引擎蓋、儲物箱內部及油缸等以鮮綠色配襯點綴，藍綠配的低調設計更顯時裝品牌的功力，潮到爆，在日本市場尤其吃香。
二手價：香港售價連稅約11至12萬元。
浸大˙迷你˙慈善趣樂日
日期：10月04日
地點：中環遮打道行人專用區
受惠機構：救助兒童會
入場費：捐款$20起
記者：許維雅
攝影：林栢鈞
編輯：李寶筠
美術：孔文彬