【本報訊】城巴和新大嶼山巴士昨獲特首和行政會議批出為期10年的新專營權，兩間公司提供優惠，包括分階段安裝100個到站資訊電子顯示屏，城巴增加31項巴士轉乘計劃，而嶼巴有10條路線，乘客同一個月搭滿30程可獲免費車票。立法會議員郭家麒批評優惠寒酸，又擔心巴士公司獲批專營權後申請加價。
議員憂加價
城巴新專營權由明年6月1日至2026年6月1日，嶼巴新專營權有效期則為2017年3月1日至2027年3月1日。兩間公司自2008年起凍結車資，立法會交通事務委員會成員郭家麒憂慮，城巴和嶼巴獲批專營權後籌劃加價。民主黨交通政策副發言人柴文瀚分析，隨着港鐵西港島、南港島支線開通，城巴客源和盈利下降，未來或按可加可減機制加價。而九巴自2008年起加價4次，柴指九巴專營權2017年屆滿，政府應檢討機制，阻止巴士公司不停加價。
城巴和嶼巴承諾今年更換旗下車隊巴士，城巴增加31項巴士轉乘計劃，涉及59條路線，乘客每程可節省1.2元至8.8元。嶼巴在南大嶼山10條巴士線提供優惠，同一月份乘搭同一路線滿30程可獲一張免費車票。
城巴和嶼巴又引入實時巴士到站資訊系統，乘客可透過電話應用程式查閱巴士開出時間和抵達各站的預計時間，會分階段安裝100個到站資訊電子顯示屏。
■記者潘柏林