節能界
福士Tiguan 太陽能板自給自足
隨着電能車在市場日漸成熟，眾多品牌均繼續力谷，例子有福士，在本屆法蘭克福車展中，重心發展都是向着電能車進發。在展出的多款車型上，均有GTE車款，不論採用Plug-in hybird引擎，或是計劃全電能的也有。他們的重點新車是新一代Tiguan，配搭1.4公升以TSI為基礎的Plug-in hybrid引擎，馬力達215匹，在純電下可行駛50公里。
最值得留意的是，它的車頂沒有天窗，取而代之的是一塊太陽能板，靠吸收太陽光轉回電力，強化電能行車效能。
混能超跑 400匹馬力
曾在5月發佈的Golf GTE Sport概念車也在這次展覽登場，外觀跑味極濃厚，一對蝴蝶車門甚具超跑感。它採用的混能引擎，單是電動部份已經有113匹，總馬力達400匹，純電下續航力有50公里。
Audi豪華全電SUV
Audi今屆也乘着新A4推出之際，推出一台全電能的A4 E-tron Quattro概念車。外形前衞，其鬼面罩設計與其他Audi車款大有分別。它擁有三個電動摩打，谷出驚人的429匹馬力，快速充電下最快50分鐘便能充滿電。
Tesla殺手 15分鐘叉八成電
這台外媒稱它為「Tesla殺手」的Porsche Mission E，外形融合了未來和復古味道，一條式尾燈和圓渾造型有六七十年代風格。除擁有600匹強大馬力外，最令人儍眼的是15分鐘可充滿八成電！擔心續航力？近500公里的行駛距離夠用了吧？
超跑界
法拉利488有開篷
儘管電能車本身也可以是一台跑車，可是能夠聽到引擎咆哮聲、左手握波棍轉換波檔帶來的控制快感，始終是純正超跑才能夠給予的。Ferrari在展覽推出新超跑488 Spider，是488的開篷版本，動力心臟採用了3.9升V8雙Turbo引擎，Turbo遲緩只有0.8秒。馬力達到驚人的661匹，峯值扭力達760Nm； 3秒內就能由靜止加速至100公里。
狂牛更瘋狂
有Ferrari又怎能缺少Lamborghini的份兒？狂牛Huracan LP 610-4 Spyder性能同樣十足，5.2升V10引擎、602匹馬力。車尾線條設計得更能減低風阻，更符合空氣力學的設計令它跑得更快。
向四門房跑進發
視BMW M3、Audi S4為競爭對手的Alfa Romeo Giulia，擁有完美的50比50的前後車重比例，而頂級版本Quadrifoglio搭載一副V6雙Turbo引擎、馬力達505匹，絕對是四門房跑的有力競爭者。
記者、攝影：徐影龍、梁立勤
編輯：陳漢榮
美術：楊永昌