【專題籽：胚芽故事】
星期天下午，陽光普照，一架電車由石塘嘴出發，緩緩地向北角進發。日常的規律，不一樣的風景，這是何韻詩（HOCC）策動的巡演「十八種香港」落區第一站。由宣佈成為獨立歌手開始，她走出紅館，步入社區，在電車後座揚聲：「下一站，香港。」
剛過去的周日下午三時半，全港現存最古老的編號120電車駛出屈地街車廠，緩緩向北角總站進發。車頭印上老字號藥廠何濟公的廣告，戲稱自己是「何濟菇」的是日車長何韻詩，為登車乘客逐一打票。歌手落區巡演，以為用開篷式派對用電車，但何韻詩堅持用最地道最傳統電車，因為何濟菇不是「開騷」也不是搞「派對」。是次電車巡演「十八種香港」只得60個名額，儘管事先沒高調宣傳，但短短兩日已有約1,500人網上報名，幸運兒全部由阿菇精心挑選，來自不同年齡不同背景，有情侶也有母女。
看參加原因 親自挑選60個乘客
此時此刻，坐電車落區巡遊，令人忍不住問抽水是否太遲？原來電車落區巡演的概念早在計劃初時已經萌芽，皆因電車太具代表性。雖然未必是最快，但它肯定不是最慢，不過最重要的，一如計劃創作總監畢明說：「電車是否只在乎快與慢、新與舊？裏面其實還有很多價值。」
何韻詩開宗明義：「『十八種香港』是一個社區實驗。」念頭萌芽於雨傘運動之後，有傳她被內地封殺，北望神州已經此路不通，宣佈「獨立」後就連紅館也落閘，她心生不忿，世上是否只得一條出路？她反覆思量，決定開拓新途徑，之前伊館開騷，沒品牌贊助，台前幕後家庭式運作，同心協力向一個目標邁進。這次電車巡演，門票逐張逐張在網上賣出，她細讀報名人士的參加原因，再挑選出60人，試問過萬人的演唱會怎能做到？事實證明世上有千千萬萬種做事方式，不只啟發歌手，而是關乎每一個香港人事。她和畢明都認為，香港人太多自我規限，畢明：「外國人常說sky is the limit，我們三百呎已經是limit。」
出發前，何韻詩派填詞人梁栢堅和《是有種人》作曲人李拾壹，擔任跑手挑戰叮叮速度。和電車一同起步的梁栢堅，奮力飛奔三個街口後已經目送車尾，「受讓半球」提前15分鐘出發的李拾壹，沿德輔道西大馬路一直拔足狂奔，衝勁十足，全程沒喘氣，過了上環地鐵站仍未見電車蹤影，本來勝券在握，但假日的中環被菲傭姐姐擠得水洩不通，最後在立法會門前被電車拋離。約一小時車程，在三位樂隊成員伴奏下，何韻詩獻唱《是有種人》、《十八相送》、《親愛的瑪嘉烈》等歌曲呼應主題，又請來電車車迷會會長Eric分享電車冷知識和童年電車回憶。Eric還借何韻詩《水花四濺》分享小時候在未被填海的堅尼地城坐電車、於打風時被海水濺濕的故事。記者本來在北角尾站守候電車埋站，沒想到因包車關係，電車竟早一個街口轉向，始料不及，跑了兩個街口，最後跳上的士企圖追車，還是無功而回，可見電車確是「地上最強」。
眼神接觸超過五秒 途人有反應
過去一年香港經歷風風雨雨，高山低谷，社會失去了信任多了猜疑。何韻詩展開的這趟旅程，旨在尋找失落了的信任、隱藏了的人情味和被埋沒了的可能性。計劃初期，她和團隊跑到地鐵月台，跟陌生人打招呼和說再見，驗證人情味是否尚在人間。「過程間大家都戰戰兢兢，不知道會否被人驅趕，究竟途人會給甚麼反應。」最初他們嬉皮笑臉，當然無人敢回應，後來她漸漸發現，「眼神真的很重要，原來只要堅持超過五秒，大部份人都會有反應。」沒試過便不會知道，那條有洋葱的《十八種香港（地鐵拜拜篇） 》YouTube短片亦不會被廣傳。這一站想尋找甚麼？阿詩說她也不知道，「希望上車的人有東西可以帶走，是甚麼我也不知道，不是由我去決定，應該讓他們自己去找。」
下一站駛向哪裏？她堅持逐步來，「有好多想法，下一步是怎樣，我們想用一個open點的方式進行，只要件事一日有生命力，我覺得都可以滾動下去，甚至我理想地想，『十八種香港』有一天可以和我脫鈎，由大家各自做自己的一種香港。」
facebook：十八種香港
部份圖片由受訪者提供
記者：陶思敏
攝影：梁志永、伍慶泉、楊錦文
編輯：陳漢榮
美術：楊永昌