F1意大利站上周六完成排位賽，車手榜領先的平治「黑帝」咸姆頓，今年第11次排頭位出賽；至於擁主場之利的法拉利車隊，兩位車手拉高倫及維特爾分列二、三位。（now670台今日7:30pm直播正賽）
反對平治向紅牛供引擎
今年之前11站賽事，英國車手咸姆頓已贏出10次排位賽，上周六亦沒有大問題，造出1分23秒397的最快圈速，再保桿位；但其平治隊友、德國的羅斯保戰車在Q3出現小問題，稍為失準下只得第四位。主場出擊的法拉利則乘勢而起，拉高倫與維特爾分列第二、三位，令今日正賽增添變數，兩人力爭為法拉利取得今年第三個分站冠軍。
另外，平治今年繼續壟斷F1，車隊冠軍十拿九穩，當中戰車穩定性十分重要；英國《天空體育》報道，一向為紅牛提供引擎的雷諾正尋求收購蓮花車隊，希望下年以廠隊名義出戰F1，並有意與紅牛提早結束尚餘一年的引擎供應合約；紅牛則正與平治洽商，希望明年起可獲平治提供引擎，咸姆頓卻對此大表反對：「如果車隊想保持世界冠軍的態度，向其他車隊提供引擎十分不智；紅牛是一支偉大車隊，同樣地說，我們也不會向法拉利提供引擎。我看不出這做法對我們有甚麼幫助。」
另外，上站比利時站發生多宗爆胎意外，包括維特爾最後一圈爆胎失去三甲位置。F1輪胎供應商倍耐力發表報告，指爆胎是受賽道外的碎片影響；比利時站賽道對輪胎需求較苛刻，亦影響了輪胎壽命，與輪胎安全性無關。