【本報訊】運輸署2012年起在各區推行區域巴士路線重組，因應港鐵觀塘延綫及南港島綫目標在明年底前落成，運輸署正準備因應新鐵路線發展，重整區內巴士線，或會向部份與鐵路線服務重叠的巴士線「開刀」。
陳英傑形容，新鐵路線落成對其他公共交通影響立竿見影，西港島綫通車後，新巴及城巴客量在一星期內已大致跌定，通車前後兩巴流失約7%乘客，電車及小巴客量更分別跌12%及11%，因此需及早重組路線，至今已合併及取消區內9條巴士線，及調整25條巴士線班次，共節省75部巴士。
另外，因應九龍區的區域路線重組，運輸署及九巴正陸續優化位於油尖旺、觀塘、黃大仙、九龍城及深水埗區主要幹道的候車設施，包括龍翔道近黃大仙中心、九龍中央郵局、長沙灣廣場、觀塘創紀之城及九龍城富豪東方酒店的巴士站，新增設施包括巴士預計到站時間顯示屏及大型資訊板。
■記者鄭啟源