旅發局舉辦的香港單車節今年10月才舉行，但參加者須先通過的技術測試已展開。本報上周與前港隊單車代表，實地觀察首場35公里挑戰組測試，發現難度不算太高，但測試路段也有上落斜，並有急彎，而且需使用大會提供的單車，部分人或會不習慣。將會參與本周六第二場測試的參加者需多加注意。
記者：佘錦洪
35公里挑戰組參加者可踩上青馬大橋，但需要通過技術測試才可參加。記者上周五到蒲崗村道單車公園觀察首場測試過程，參加者需使用大會提供的單車，先完成繞圈測試，並且在16秒內不落地完成窄路掉頭。
大會早前已將繞圈測試標準，由20分鐘10公里減至7公里，但會因應測試日天氣再調整，如上周五天氣炎熱，大會為免參加者中暑，再改為15分鐘5公里，但仍維持平均車速約每小時20公里的要求。
2009年東亞運動會男子個人公路單車賽金牌得主鄧宏業，認為蒲崗村道單車公園場地，「有上落斜有彎道，似單車節嘅路綫。」 他指場地有一急彎位置，與青馬大橋附近的掉頭位相似，可讓參加者模擬實際情況。他指測試場地多彎位，其中在爬坡掉頭前後最急，建議參加者提高警覺，並注意轉彎姿勢，以免「炒車」。
有約三年公路單車經驗的參加者Towan，測試後認為場地多彎較辛苦，「尤其係(大會)部車Fitting唔啱，同埋比較重，踩開自己車會踩唔慣」。經常踩越野單車的周先生亦指測試標準適中，認為可反映實際賽道，「如果去唔到呢啲位，你上公路都冇意思」。楊先生則認為測試對初階玩家較難。
大會表示，技術測試由專業裁判負責，如窄路掉頭失敗有數次機會再嘗試，「見到你係緊張失手嘅都畀你試多次」，會按情況調整成績。參賽者測試的時間可供大會參考，「用嚟預到時要幾多架車執走啲人」。
至於正式賽事的安全，鄧宏業指，在公路踩單車要留意左右兩旁有無其他車手，亦不要突然剎停以免後面收掣不住，要切綫或停車時最好先做手勢示意。他稱公路上會有凹陷位或路壆，上到高架橋時可能有強側風，提醒踩單車時要握穩車把以免翻車，亦可趁未來一個多月多練習轉彎姿勢。
香港單車節詳情：
10月10日
國際專業公路繞圈賽
路線: 於尖沙咀的環形公路賽道進行
文化中心廣場單車嘉年華
10月11日
35公里挑戰組(由尖沙咀起步至馬灣，再返回尖沙咀)
10公里悠遊組(由尖沙咀起步至南昌，再返回尖沙咀)
兒童及少年單車樂、家庭單車樂(尖沙咀的環形公路賽道)
文化中心廣場單車嘉年華