【專題籽】人快定車快 電車應否被淘汰
退休政府規劃師薛國強最近就向城規會建議取消電車路軌改善交通，還說自己行路快過電車，這次我們就同步計時來個真人實試，一個坐車一個行路由金鐘到上環，記者Cano運氣差點，猜輸了要做行路那位，拍攝時還要下大雨（真過意不去）。結果嘛，坐電車的我用了14分半左右，而步行的壯丁Cano半行半跑的就用了大約28分鐘，這次比賽當然是電車完勝。
其實為了一句說話記者要做這麼多，絕對不是貪玩，而是想大家想想，如果沒有電車香港會怎樣呢？這天我跟一位電車站長聊天，他沒有讚電車有多好多好，就說了一句：「如果彌敦道有電車，你覺得好不好？」
記者：曾冠輝、容慧心
攝影：鄧鴻欣、徐振國
取消電車路軌真的可以改善交通，大家有甚麼意見？
饒小姐（IT界）：「好失敗，如果香港沒有電車。正如老人家行得慢也沒可能把他們殺掉，作為一個有質量的世界城巿，這樣有歷史價值和社會文化的東西，是應該保留的。」
周先生（IT界）：「有時候不純粹要快，坐在電車看街上的環境感覺很想放鬆，大家覺得電車慢沒有價值，其實社會就是需要多元化的事物，有巴士有的士有電車，這樣才精采。」
Wing（設計師）：「突然間在同一時間又斬樹又清拆同德大押，還要清除基層巿民可以便宜地坐到的交通工具，其實會不會有點奇怪呢？」
何先生（印刷業）：「去食飯遠一點可能都會坐到電車，因為它很便宜只需$2.3，其他交通工具怎可能做到這個價錢？」