【本報訊】警方連續兩日出招，封殺利用手機應用程式Uber招客的白牌車，昨日再多兩名司機被捕。在警方嚴打下，Uber系統仍然繼續運作，但昨日營運車輛已減少，多區需付逾雙倍車資才能召車。警務處處長盧偉聰昨表明會嚴打白牌車，不排除拘捕和檢控行動陸續有來。有Uber司機建議不如順應市場容許私家車載客。
記者：鄭啟源 張培生 郭美華
警方延續前日打擊白牌車的「破繭」行動，昨日再喬裝顧客，透過手機應用程式（App），租用兩輛同屬平治的房車及四驅車。西九龍交通部執行及管制組特遣隊主管周富燊指，兩名警員分別從九龍城及紅磡登車，前往又一村。當抵達目的地後，放蛇警員確認已從信用卡扣除73元及157元收費，又觀察到車輛沒貼出營運許可證，隨即表露身份拘捕兩名本地男司機。
被警方高調打壓下，昨日Uber長沙灣的招募中心，及中環皇后大道中的總寫字樓，均未見有職員上班。不過App則仍如常運作，網上更流傳一張疑為Uber向司機發出的短訊截圖，聲稱前日被捕5名司機已取回車輛及車牌全部安全，仍有上線的司機「柯達（Order，召車）已經接過不停」，形容全港市民都支持，並提醒司機以優質服務「回報市民支持」。
《蘋果》記者昨嘗試在多區以Uber召車，不過多區均要多付50%，甚至多2倍車資才能成功租用Uber轎車。記者昨上午11時，從將軍澳召車出旺角，全區只剩一部轎車營運，系統顯示需要1.5倍車資才有車。在中午12時，旺角一帶更沒有轎車及七人車，系統顯示需付2.3倍車資，最後有司機接單，從土瓜灣趕到旺角載客。
僅一成持出租汽車牌
該名剛加入Uber兩周的司機指，因警方行動嚇怕部份司機，昨晨明顯較少司機，自己也曾猶豫是否做生意，但見仍有生意便冒險載客。他說，Uber系統會按車輛供求自動調整收費，少車反令生意更好，上午繁忙時間從上環到灣仔，索3倍車資仍有市場，一程已賺300元，又形容將軍澳區在非繁忙時間，索1.5倍車資屬罕見。
另一名Uber司機Edwin（化名），從Uber首日在港運作已加入車隊。他說，就算警方連日打擊都會繼續載客，相信警方受的士業壓力，才採取行動，但料警方難以檢控。他認為政府與其打擊，不如順應時代變化，容許高級轎車及七人車提供載客服務，回應市場需要，也可令行業規範化。
不過也有司機被嚇怕主動休業，Uber司機羅先生說，本港Uber司機估計有近2,000人，只有約一成（200人）持出租汽車牌照，自己也是走法律罅經營。他一個月前花25萬元買入二手平治房車加入Uber，平均每天有5宗生意，每月扣除供車等開支有萬多元收入。但他說，現在不敢冒險，待事件明朗化才開工。
警務處處長盧偉聰昨指，警方早前接獲有關Uber非法載客的投訴，其後蒐證和調查，亦諮詢過保險業界，得知汽車若在無載客證情況下接載乘客，等同沒有第三者保險，對乘客及其他車輛或道路使用者都可能產生危險，故在取得律政司初步意見後，警方決定採取拘捕行動。他強調，警方已取得新證據，待整理及向律政司尋求法律意見後，不排除再有拘捕和檢控行動。
識睇睇留言
KEith：Uber都係方便吓人，畀人多個選箒……你話犯法，ok，但我喺中上環搭的士想過海，10架至少有9架的士司機都叫我返落車，咁佢哋拒載唔係一樣犯法咩？
Tony：支持Uber，更支持市民有權選擇更優質的乘車服務
Chris：肯定繼續幫襯Uber……Uber最好的地方，是不會自扣tips，不會兜路。
Stanley：Uber喺香港同大陸都冇運行！因為佢喺度挑戰緊既得利益者大聯盟。除非，馬雲收購Uber……
黃世澤：當初引入Uber到香港原來係投資推廣署，𠵱家又搵警察冚檔，叫國際投資者點信香港政府？
Dolphin：一方面鼓勵創新科技，無創新科技局香港就無運行，但另一方面又打擊喎，咁即係點呀，我哋好亂囉。
資料來源：《蘋果》fb專頁
市民意見
方小姐：
「喺巴黎用過Uber，感覺好安全，又有名車坐，我覺得Uber服務比的士優勝，警方拉人冇道理。」
黃先生：
「雖然朋友對Uber服務讚不絕口，但我擔心安全以及可能第三者保險冇得賠嘅問題，感覺有啲危險。」
