【揀股策略】
航運央企落實重組掀起新一輪尋寶潮，綜合券商揣測，「走出去」及「產能過剩」概念會最快跑出。內地安信證券發表報告估計，重組國企將分兩大類，面向海外市場的國企，將以一帶一路概念和製造業為主；依賴國內市場的國企，則以存在嚴重產能過剩的資源業為主，可能被合併央企名單而在港上市的，包括中國中鐵（390）、中鐵建（1186）、中廣核（1816）、中煤（1898）和神華（1088）等。
國泰君安亦指，存在惡性競爭或產能過剩的外向型企業和資源型行業，重組機會較高，推薦名單包括中建材（3323）和中國鋁業（2600）等。內地媒體引述國金證券早前的報告則指，下一輪央企改革試點企業料有競爭類為主及產業龍頭的特徵，並首推船運、汽車、船舶、中鐵系及鋼鐵系等。
傲揚集團投資總監尹滿華相信，一帶一路具戰略意義，估計是最優先重組的行業，估看好鐵路、船務，並指電訊業亦具走出去概念，同樣有重組憧憬。京華山一研究部主管彭偉新則預料，盈利能力薄弱企業最有逼切改革需要，因此看好中遠系，並估計中糧系亦將有動作，惟強調「其實好難估，因為歸根究柢都係要睇中央點諗。」