【科技籽：出閘搜新】
賣街近年半，PS4全球出貨量達2,530萬部！就連重量減少10%、耗電量減少8%的新版本PS4（CUH-1200），都已經在今年「動漫電玩節」中開賣，想不到與主機對應的首個賽車軚盤－－Logitech G29，竟然到今天才剛到腦場；這個軚盤對機迷來說，絕對值得隆重其事，所以今天找來香港著名賽車手James Tang（鄧智侖）試車，上手第一句說話是：「嚇一跳！」
遊戲的虛擬世界中，大家都可以話自己係飄移王，不過在現實世界中，James才是真正的飄移王！從2000年香港成立TRC，再於2004年香港超級改裝車賽冠軍，James歷年來獲獎無數。數較近期的，在2013年成為唯一港人受邀參與湖南張家界天門山飄移賽事，而且在2014年更成為紅牛飄移大賽年度總冠軍；今天找James來試新軚盤，就最能試出真車感覺。
對應PS4、PS3及PC
全組G29 Driving Force賽車方向盤，是由三個組件所組成，首先是Logitech G29（$3,798），當中包含了軚盤、波棍及油門腳踏，其二為車架（$1,799），最後一件為車椅（$1,399），合計價值為$6,996，可以完全對應PS3及PS4遊戲，如果電腦安裝了Logitech的跟機軟件，還可對應PC賽車遊戲。
開首試車，James先來是PS4的《F1 2015》，「遊戲用的連體式車架，車感已經比遊戲手掣好多了，雖然我平時好少打機，不過遊戲屏幕放正面前，距離及大小都算合適，增加了不少真實感；最抵讚的是軚盤手感，軚環尺寸及皮革包裹手感與真車無異，油門腳踏聞說已經加硬了，不過個人覺得油門如果做得再硬一點，對腳感及畀油時的微調性會更好。」先試是F1賽車，由於遊戲的軚盤比街車較大，差不多軚盤轉向1°，就相當於F1賽車轉向1°，同James揸開的街車可謂大相逕庭：「有時炒車都有好處，這裏我測試了軚盤內置的雙馬達回饋機制，除咗佢能逼真地模擬轉彎和地形的回饋外，撞車時的搶軚效果，都真係畀到我真車感覺。」
再來測試下一款遊戲是PS4的《Project CARS》，為何打打吓要轉遊戲？原因是軚盤，「《Project CARS》是街車設計，軚盤比例與真車無異；平時我們練習甩尾，都會以假軚練轉兩圈半，而這個軚盤亦是兩圈半設計，感覺亦相當真實。可能真有點訓練的功效，我會考慮買一套，給TRC的成員們作平時遊玩之用。」轉玩街車，James的操控明顯漸入佳境，但不說不知，原來代理要求轉遊戲，還有一個大原因，就是F1只能對應軚盤上的換檔撥片（俗稱軚波），而《Project CARS》則能對應波棍：「隨着遊戲的進行，能揸的車種會不斷解鎖，其中就會有對應波棍的車輛；在半小時的測試中，雖未能將這類車解鎖，不過就以波棍的手感來說，亦算真的不錯，表面的真皮包裹，亦見有真車風味。」隨着新車架的推出，估計未來對應此車架的賽車遊戲會越來越多，如果心急試盡車架的能力，暫時只有《Project CARS》是大家的首選了。
肥通短評：車架咬地能力高
其實此車架還有一個隱藏功能，如果只買車架及 Logitech G29，是可以對應你家中的梳化椅，對着家中電視打的，須知香港家居，未必人人能放得落整座車架；另一項測試，是James做不來的，就是車架的重力測試，肥通試過在車上不斷扭動身體，以我近300磅的重量，車架亦未見有移位情況，可見其咬地能力之高。
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記者：朱崇德
攝影：伍慶泉
編輯：黃仲兒
美術：楊永昌