【本報訊】電召汽車手機應用程式「Uber」再惹非議，其外判商涉單方面更改僱傭合約，被指剋扣推廣員佣金，由原先每登記一名司機獲50元佣金，擅改成要司機上線接客才支付。至少8名Uber外判推廣員稱被剋扣佣金，已向勞工處提出申索。
被剋扣佣金的推廣員受聘於外判商嘉能可有限公司，屬兼職員工，每周出糧，負責招募貨車登記成Uber的「台車」。合約列明除底薪外，每成功登記一名司機可獲50元至150元佣金，另設額外獎金。今年6月中入職的梁小姐表示，首星期上班4天，成功登記20多名司機成「台車」，獲發底薪連佣金逾3,200元。
單方面改僱傭合約
嘉能可上月7日突然在WhatsApp群組中單方面提出更改合約，指佣金要司機上線接單後才支付，並要求推廣員自行聯絡司機跟進，更把擅改的合約條款追溯至7月7日前。梁小姐直言難以得知司機有否上線接單，也非合約列明的工作範圍，故拒絕接受，結果6月26日至7月3日只獲發1,000元底薪，被扣起2,220元佣金及獎金。推廣員中不乏做暑期工的學生，大專生李同學被拖欠佣金1,760元，他坦言感受騙，首星期上班按合約出糧，「之後冇一個禮拜準時過」。協助員工的職工盟物流及貨櫃車司機工會幹事洪俊毅批評，嘉能可單方面更改合約條款，威逼員工接受。
8名Uber外判推廣員共被剋扣約8,500元佣金，上周五向勞工處申索，本月底召開調解會。負責聯繫推廣員的嘉能可員工張先生回應稱，推廣員佣金是要司機接單才有，指有班「搞事」員工錯誤理解，「你估咁容易賺錢咩，問個司機攞個名、車牌號碼，就有百幾蚊佣金，我都去做啦」。但其後他否認是嘉能可員工，一時稱幫助朋友，一時又改稱自己也有做推廣員。
■記者王家文