香港地，衣食住行，以食住最貴。雖說這個城市有先敬羅衣後敬人的都市傳統，但多得Fast Fashion的普及，穿戴身外物的選擇是前所未見的多，價格亦相宜。至於交通，以香港的人均收入水平，這個城市的交通費不算貴。不，應該說是平才對。港鐵作為香港最主要的集體運輸系統，財富再分配的方式叫上蓋物業發展收入補貼。
具體一點，可以試想像，住在富昌邨的James，每天在港鐵南昌站上車，身上穿的Zara外套，千餘元有找。他的中學同學Marcus，住在九龍站上面，身穿的Paul Smith，不貴，但也要萬餘元一件，每天他會為了那十分鐘不到的快感，堅持要開那911 Carrera過西隧到IFC。豐儉由人，正是香港的核心價值。「食和住呢？租金貴，連飲食也變得貴……」香港有兩個都市傳說，一就是所有問題，最終都可以歸納到「土地問題」；二就加租是因為業主「瘋狂」，租金貴所以甚麼都變得貴。
說業主瘋狂加租，很易令人相信。說有租客開出瘋狂租金，聽上去卻有點匪夷所思，偏偏才是事實。記得許多年前在這裏已經寫過，Fast Fashion連鎖店像Forever 21和Zara不惜以天價租金在旺區開業；假如租金貴等於物價貴，這些新興牌子的衣飾豈不是也要以癲價出售？事實上，租金和物價，可以說是沒有關係。很可惜，人就是會選擇性地去了解身邊的事。
香港的租金為何貴，已經有許多的不同解說，請恕我不再多加一把聲。香港近年食品價值暴升，卻似乎未見有人講解。其實十多年前，飲食業經歷過一場寒冬，連「一蚊一隻雞」也有得出賣。可是，大概十年前，食品價格不成比例地上升，那些思想簡單的人，很自然就回到香港政治邏輯的第一條：「最衰都係租金不斷加。」而首當其衝，正是那個顛覆了公屋超穩定結構的領匯。
客觀事實告訴我們，食材的進口價格升幅，遠高於租金的升幅；甚至有數據反映，租金佔食肆營運的成本比例在過去幾年不斷下跌。最近跟一位飲食業行內人交換情報，得悉這個行業也在吹淡風，似乎整體經濟得冷鋒將至，隱藏令人有97年的感覺。
利世民
http://www.facebook.com/leesimon.hk