【單位間隔】
維港．星岸主打大戶，最細單位集中5座C室，面積706至755方呎，間隔三房連套房，玄關特長，日字廳有對流大窗，三房呈品字形排列，走廊短。數量最多的是間隔三房連套房另貯物房及洗手間，部份為工人套房設計，面積由786至1,126方呎，分佈1座B及C室、2座A至C室、3座A及C室、5座B室，戶型設計有多款，喜歡走廊短的可選1座C室、3座C室及5座B室。
1座A室、3座B室、及5座A室間隔四房雙套房另貯物房及洗手間，部份為工人套房設計，由於四房集於一方的格局，形成走廊特長，其中3座B室更加出現大曲尺走廊，而睡房分割亦頗為零碎，最細碼睡房顯得可有可無。各座A及B室都有大碼露台，面積由28至40方呎，其中1至3座A、B室露台呈弧形，5座A、B室屬梯形露台。各座C室最低層2樓外，一律附設方形露台，面積22至24方呎。大部份單位的16方呎工作平台都設於廚房外。
至於9幢洋房的間隔相近，地下為飯廳，1樓有客廳及套房，2樓為主人套房及另外兩間睡房，有前後花園，不設天台。
各單位及洋房都提供德國Miele廚房電器，分層戶配備美國Trane冷氣機，洋房則選用日本三菱電機冷氣機，以發展商的往績而言，維港．星岸屬少數肯落本的項目。
建行人通道接駁紅磡站
【配套設施】
物業設有兩層地庫停車場，合共提供204個住客車位及21個電單車停車位。住客會所面積14,952方呎，平台花園面積5,684方呎，康樂設施屬於小型規模。物業將會興建有蓋行人通道接駁海濱南岸、One HarbourGate及橫跨紅磡南道的行人天橋，日後可以讓居民及街坊自由出入，其中通往海濱南岸的通道，最遠可以到達港鐵紅磡站，步程約10至15分鐘，而經過行人天橋橫過紅磡南道可到達黃埔花園，附近有商舖食肆林立的黃埔新天地，還有戲院及日式百貨。黃埔花園與黃埔新邨之間的紅磡道現正進行港鐵觀塘綫延綫工程，最快明年中通車，日後對外交通可以多一個選擇，由維港．星岸步行至此需時5至8分鐘。黃埔新邨及附近的紅磡灣中心一帶，街舖林立，不乏特色食肆。
市建局主導區內新供應
【附近一手】
紅磡區住宅新供應以市建局佔最大比例，靠近沙中綫馬頭圍站出入口的市建局土瓜灣浙江街/下鄉道項目，由寶聲集團夥拍其士集團投得，將提供175伙，預計2017年落成。啟明街需求主導重建項目預算提供72個面積377至700方呎中小型單位，預計2020至2021年完成。馬頭圍道/春田街發展項目由市建局獨自發展，提供約420個單位，預計2018至2019年落成。春田街/崇志街發展項目將提供150個中小型單位，預計2023至2024年完成。
私人發展商項目方面，寶聲集團的高山道重建項目，提供約50個單位，至於恒地的馬頭圍大廈重建計劃預算可興建600至700個單位。