【汽車籽：馬路起義】
看看連林寶賓利也嚷着要推出SUV車款，便知全球SUV熱潮停不了。港人愛它空間闊落，今天找來兩款熱門大型SUV，就連一隻小型橡皮艇也容得下。在炎炎夏日一家人一班朋友到沙灘暢泳，還要攜帶大量嬉水用品，車尾箱鯨吞量絕對是買車考慮因素之一。
別看輕到沙灘一遊所需的用品，輕便一點的，起碼有水泡、沙灘波、竹蓆及小型飲品冰凍袋，還有各人的替換衣服等；玩激一點的，就連橡皮艇、太陽傘也需預留空間，車尾箱空間真的少一點也不行。
徐影龍：上下尾門貼心
市面上有不少甚受歡迎的大型SUV，我揀選寶馬的X5，主因是它比上一代的D柱設計得較直，尾箱空間直接受惠，容量由過往620L提升至650L，若放平中排座椅，更可增至1,870L，放置沙灘用品及橡皮艇後，頂部還有空間，駕車時也不阻看倒後鏡。貼心位除了電控尾箱門，讓小個子亦可輕易開閂，而且用上下尾箱門設計，下方的小門頂着大型物件（右圖），如今天用來測試的太陽傘及船槳等，不會因打開尾箱門而輕易滑出，值得一讚。
大牛龜不怕高山低谷
X5已駕駛過不知多少次了，這次借來的xDrive 30d，外形跟最高階的50i沒甚大分別，還是喜歡它的內櫳佈局，小型載物位及儲物格相當實用，如波棍前方的杯架及雜物格，放車匙、零錢很就手，不用時還可拉出軟板作遮掩，讓車廂觀感更整潔。我習慣把手機放在左方杯架上，視線剛好看到手機屏幕，適合啟用google map作導航。當然，中控台的大屏幕同樣設有GPS功能，而且是3D地圖，連建築物也顯示出來，只是個人習慣了google map的輸入及操控，懶得在X5的導航上慢慢輸入。
雖屬大型SUV，但操控及睇位也很輕鬆，在港島泳灘一帶遊走，遇到許多偏窄雙程山路，加速疾走時也不會讓人感到大車的操控壓力，就算在駛入更窄的大潭水壩時，遇到對頭大型貨車，也毋須刻意靠邊站，而且30d的柴油引擎，讓起步更見扭力，上大斜時油門力度還是很輕鬆，讓我在整趟旅程駕駛得很愜意。
梁立勤：尾箱容量激大
我是揭背車的車主，習慣了細車的空間、操控和睇位。福士Touareg對我這類身形細小的人來說，單看車身已感覺它簡直是一頭龐然大物。車廂空間之大，實在喜出望外。尤其當後排座位放平後，空間變得更寬闊，由580L激增至1,642L，放滿大堆沙灘用品，例如沙灘蓆、太陽傘、沙灘球後，再放一隻一人用的橡皮艇也綽綽有餘（右圖）。而且要把後排座位放平的方法很容易，車尾箱的右邊已準備了兩個掣，一拉掣座位便立即躺平，簡單方便。
off road操控性更佳
Touareg賣相一貫福士平穩沉實風格，是很襟興和實用性為主的類型。車櫳空間大，而且重心高，坐在駕駛席有居高臨下之感。前排駕駛席和左邊座位有發熱功能，在寒冷的冬天更添實用。即使是盛夏，前後排都有獨立的冷暖氣，家人朋友肯定不會有投訴。
在途經石澳、赤柱等地，路面多彎、多斜坡也多車，但Touareg依然四平八穩，只是略嫌在on road模式下，懸掛有點軟。因此我傾向長開off road模式，懸掛變得較硬，不但獲得的路訊更多，過彎時車身不會過份傾側，在凹凸不平的路面時仿似如履平地，操控性更佳。動力心臟為V6引擎，有280匹馬力，起步時略把油門踩深一點，動力便會爆發，起步後韌性好，加上8速+/-波箱轉檔平順，長途駕駛仍倍感舒適。
記者：徐影龍、梁立勤
攝影：林栢鈞
編輯：謝慧珊
美術：楊永昌