【本報訊】中國股市連日急跌，負財富效應拖累消費行業。其中，6月份中國汽車銷量按年跌3.2%，為逾兩年以來首見倒退，車企紛紛減價促銷。與股市有密切關係的樓市，地方政府率先救市，專家料今輪股市大跌，對房地產影響較微。
記者：鄭柏齡
全國乘用車市場訊息聯席會公佈，6月份中國汽車銷量約143萬部，按年減少3.2%，為2013年2月以來，單月銷量首次錄按年倒退。與不少汽車生產商指、股市下跌拖累買車意欲的說法吻合。
車企紛紛減價促銷
該會表示，夏季原本為車主換車季節，惟6月下旬股市波動，坦言「股市不穩車市不穩」。有部份經銷商指出，已見零星車主「交了定金，不願、甚至無錢取車而需撻定」情況發生。該會估計7月份市況更慘淡，除進入傳統行業淡季外，車價已「減無可減」亦是原因之一。
以長城汽車（2333）為例，6月中突然宣佈系內最暢銷車款H6減價6,000元（人民幣．下同），較低檔車款H2亦減價5,000元，情況相當罕見，反映經銷商需促銷清存貨。中國兩大外資背景的車企福士及通用汽車，自年初起亦罕有地主動減價，幅度最高達20%。
多間看好車市前景的投行已紛紛轉態，麥格理之前估計，2015年全年中國汽車銷量增長10%，該行上星期已調低該目標至7%。
廣汽東風遭降評級
大華繼顯亦把全年銷量預測由增長8%，降至增長6.6%，並下調多間大型車企包括廣汽（2238）及東風（489）投資評級。
在車市以外，投資者亦擔心股市風暴會否蔓延至樓市。易居研究院副院長楊紅旭指出，股市與樓市關係「同向不同步」，一般股市先轉向，然後樓市跟從；過去一個月股市急插，不少人或因財富「縮水」，重新考慮放棄「上車」計劃。不過，由於傳統上樓市大跌，受經濟逆轉及金融系統出現問題所致居多，楊紅旭估計是次股市大跌未必對樓市有大衝擊。
事實上，不少地方政府已率先出招「保樓市」。以限購令嚴格的上海為例，日前宣佈推出新招，讓符合一定條件的非滬籍人才，有資格在上海買樓。分析認為，中央會先放寬一線城市的置物限制，以起帶動周邊城市樓價的作用。