【本報訊】政府視司法覆核如無物之下硬推西鐵元朗站，但市場估計今日截收意向書時，最少十個財團有意參與，相信反應不會太差，市場並視同區大地主新地（016）為項目奪標的大熱門，估值最高達52億元。
政府無視司法覆核硬推
發展局局長陳茂波硬推備受司法覆核困擾、提供約1,880伙的西鐵元朗站巨無霸項目交數，縱然備受批評，甚至有分析認為，政府將風險轉嫁發展商承擔，或最終流標收場。但以項目的規模及發展潛力，市場估值最少逾34億元，最高估值更高達52億元，料每呎樓面補地價2,300元至3,500元，相信有不少發展商都會遞交意向書。
事實上，項目早於2013至14年度已放入賣地計劃，去年9月完成改劃，但及後被環保觸覺入稟高等法院提出司法覆核許可申請，但申請法援進行司法覆核時被拒絕。發展局局長陳茂波乘機快刀斬亂麻，指示港鐵要推出項目招標，由上周一將項目納入第二季賣地計劃後72小時，港鐵以代理人身份推項目招收發展意向書。
資料顯示，西鐵元朗站項目地盤42.1萬方呎，總樓面148.5萬方呎，住宅樓面約136.1萬方呎，非住宅樓面12.4萬方呎。項目分南北兩面發展，北面即西鐵元朗站上蓋，發展4幢樓宇，南面即朗樂路交通交匯處一帶，包括2幢樓宇，以及商業或零售設施。項目將於2022年竣工。